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Ho visto girando per la rete questo portatarga. Da quanto ho capito una parte si fissa al parafango o portatarga in plastica. All' altra parte si fissa la targa e questa è estraibile in modo rapido. Qualcuno ce l' ha o conosce persone che lo usano?
E' un oggetto robusto e soprattutto sicuro? Non vorrei perdermi la targa...

A me questo sembra proprio il modo di perdere la targa, da un lato, o di prendere una sonora multa, dall'altro....
La targa non va tolta MAI. Se vi beccano a girare senza targa, o, ancor peggio, con un targhino di misura ridotta, vi confiscano il mezzo, pagate 1500 euro di multa, e non so che altro...
Se proprio non volete rischiare di danneggiare la targa originale, allora l'unica soluzione che limita i danni e' quella di "perdere" la targa nel proprio garage, e sostituirla "temporaneamente" con un facsimile NON RIDOTTO, a fondo bianco.
Se vi fermano e vi fanno il verbale, potete in questo caso pretendete che vi venga annotata sul verbale la violazione dell'art. 102 del CdS (smarrimento targa).
In questo modo la sanzione e' ridotta, circa 104 euro, e non si hanno altre conseguenze negative, tipo il fermo amministrativo o la confisca del mezzo..

oppure vi mettete un cordino di sicurezza.
io sul drz avevo messo un cavo elettrico in uno dei 4 fori della targa e l'avevo legato al telaietto posteriore, il giorno che mi si e' rotto il porta targa il tutto e' rimasto a penzoloni dalla moto pero' era ancora con me.
alla priam fermata me ne sono accorto e non lh' persa.....

Personalmente ho perso la targa sulla beta alp 200 perche il porta targa originale era troppo dritto e con l ' abbassamento della sospensione la targa ha toccato il pneumatico con le conseguenze . Il togliere la targa secondo me puo essere un ' esigenza quando si fanno percorsi impegnativi dove si rischia la caduta e li la targa puo essere pericolosa in quanto tagliente o si puo rompere ho piegare . In questi casi se si puo togliere e rimettere facilmente è una comodità , sulla alp ho costruito un supporto con due staffe di metallo avvitate a quel che rimane del codino e volendo con due chiavi da 10 la posso togliere cosa che non faccio mai per pigrizia .

E' arrivato anche per me il problema targa. Giovedì, mentre ero in giro per sentieri, ho perso la targa e non l'ho più ritrovata. Il supporto che regge la targa della alp 200 si è rotto ed ora devo trovare una soluzione. Vorrei che la moto fosse in regola con il codice della strada ma, d'altra parte, non devo correre il rischio di perderla di nuovo. Cosa mi consigliate?

io metterei un paio di cordini d'acciaio come sicurezza, se si rompe il portatarga almeno la targa non si perde

io ho montato il portatarga regolare della racetech anche se bisogna tagliarlo parecchio per adattarlo al posteriore beta ed in ogni caso sta abbastanza inclinato anche se viene venduto come 30°
sull'enduro l'avevo montato e stava all'inclinazione giusta

io ho il classico acerbis a led, piegato un po' con il phon. almeno
sull'urban e' perfetto, ci ho messo anche le frecce.
ovviamente NON e' regolare (non ha la luce targa, tra l'altro), ma non
mi hanno mai detto nulla (fermato per controlli alcune volte).