Forum MotorTrip

ho notato con rammarico che il mio Techno "Doudge Lampkin" del 2000 oltre ai copridischi e copriforcellone tutti storti e strapazzati ha una leggera filatura che sta partendo nel parafango post . Ciò vuol dire che presto o tardi, complici le vibrazioni, si staccherà del tutto..................
Ho provato a guardare nei siti Acerbis, croshop, trialshop ma di plastiche per trial non se ne parla. Chi mi può suggerire qualche sito anche straniero dove trovare qualcosa per il mio Beta o almeno qualcosa di adattabile??
Grazie 1000
M.

Su trialshop i parafanghi della Techno sono disponibili

PARAFANGO POST.TECHNO/99 -ROSSO F1
http://www.trialshop.it/articolo.asp?co ... 09&id=0023

PARAF.ANT.TECHNO 99 ROSSO
http://www.trialshop.it/articolo.asp?co ... 09&id=0023


Finche' non trovi il ricambio, cerca di fermare la crepa.
Putroppo la plastica dei parafanghi (polietilene o simile) non si riesce ad incollare, bisognerebbe termosaldarla, ma io mi accontento di ripararla cosi'
Per prima cosa con una punta da 5mm ben affilata, faccio un foro a 2 o 3 mm dopo la fine visibile della crepa (alla successiva sollecitazione la crepa raggiungera' il foro e li si fermera').
Per irrigidire il tutto, faccio con un ago rovente, due file di 3 o 4 forellini a circa 1 cm ai lati dell'inizio della crepa e "cucio" il tutto con filo di poliestere da calzolaio (quello spesso). Poi preparo della colla bicomponente e ricopro da entrambi i lati la cucitura in modo da annegarla nella colla.
Magari alla fine vernicio la colla del colore del parafango.



Se la zona crepata e' soggetta a grandi sforzi, invece della cucitura a filo, rivetto una piastrina di alluminio


Per le crepe nell'ABS la procedura e' piu' o meno la medesima, ma al posto della bicomponente, uso del diluente per sciogliere e fondere insieme le labbra del taglio e per incollare un rinforzo (sempre di ABS) a copertura della cucitura.

Misso

Grazie per i link e interessante questa cosa del forellino che blocca la crepa !!! Resta il problema di sapere di che tipo di plastica sono fatti per azzecchare l'incollaggio. Non è che all'interno da qualche parte sai se mettono le sigle industriali di identificazione del materiale tipo pvc, pp, pn, abs, vtr e chi più ne sa più ne metta............
Io generalmente per piccole riparazioni uso la pistolina con le barrette di colla a caldo ma resta sempre una riparazione superficiale che con acqua e strapazzi va via dopo pochi mesi.............
M.

il foro bloca-crepa, come per i piatti della batteria

Io generalmente per piccole riparazioni uso la pistolina con le barrette di colla a caldo

Puoi fare anche cosi' (fai sempre il foro blocca-crepa), ma prima di procedere all'incollaggio, scalda con un phon industriale (occhio che e' un attimo colarla!) la plastica da incollare per facilitare la saldatura.