Forum MotorTrip

Ciao a tutti, giornata rognosa, stamattina appena fuori di casa un sasso mi rompe il parabrezza della sorento... e come dicono in tanti capita.... ca...o, ca...o, m..da
ma non finisce così la giornata, alle 19 esco di corsa e prendo la "motoretta" e via, dopo pochi km fumo da tutte le parti, frenata d'emergenza, arresto totale dei motori... e olio da tutte le parti compresi i miei pantaloni..
Rientro alla base al minimo ma l'olio continua ad uscire. parcheggio e rapido sguardo sotto il serbatoio e sembra che zampilli dal coperchio valvole o da una delle 2 vitone a brugola sul lato sx...

...riparto con l'altra per la commissione interrotta,( con le mani sui c.....ni, speriamo che sia finita....) stasera ho smontato il serbatoio e domani controlliamo.
Qualcuno sà se ci sono già stati problemi con la guarnizione del coperchio valvole ? :
grazie a tutti ..... e meno male che oggi è finita........

A qualcuno è capitato che è esploso il tubo in gomma piccolino che và dalla parte superiore del serbatoio dell'olio sul telaio e va fino alla testata. Te la cavi con pochi euri..

BAR.SP1 ha scritto:A qualcuno è capitato che è esploso il tubo in gomma piccolino che và dalla parte superiore del serbatoio dell'olio sul telaio e va fino alla testata. Te la cavi con pochi euri..

Mi è successo 15gg. fa. Tanto spavento per nulla, ho dovuto fare 40 km con olio che mi imbrattava pantaloni e moto(non molto).
Mi veniva da ridere ad ogni semaforo rosso, moto che puzzava e che fumava in maniera spropositsta!
Risolto con un'euro di tubo...

mandi mandi

Grazie a tutti, complimenti per la diagnosi.. in effetti era il tubetto rotto che ha causato la perdita di olio, ora l'ho rimpiazzato con un tubetto rinforzato retinato.
non mi resta che comprare i fiori a mia moglie per i pantaloni....
a presto..
p.s. così ne approfitto per mettere l'olio bardalh e vediamo se il cambio diventa meno contrastato.

Vai di Xt-c 60, 10W40 oppure 15W50 e vedrai che burro..