[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,

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Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
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giannipè
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Iscritto il: dom 22 lug, 2012 12:38 pm

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Messaggio da giannipè » mer 25 lug, 2012 11:27 am

Scusate, volevo se possibile alcune info su come tarare le sospensioni in base al tipo di ostacolo/persorso da affrontare.
Ho notato che la mia moto è piuttosto sfrenata nelle idrauliche quindi, mi agevola nei tratti molto tecnici ma nei percorsi in discesa, dove possibile inseirire la 4 /5 marcia, l'anteriore è instabile.

In via generale, vale la regola che mettoendosi sul fianco della moto, tirando il freno ant. e premendo sulla pedana, le sospensionid evono scendere insieme?

ancora, meglio un angolo di sterzata molto aperto o meglio chiuso??
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