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Quanta fatica per sostituire il cuscinetto del forcellone,toglierlo è stato veramente complicato inoltre non vendono il singolo cuscinetto ( introvabile) ma tutto il kit da ordinare. Il cuscinetto era distrutto mancavano quasi tutti i rulli del cuscinetto lato catena.
Questo accade quando si usa la moto in fuoristrada e non si fa la manutenzione, se proprio non si ha voglia di farla consiglio di lubrificare bene con dello spray lubrificante tutti i punti critici perchè un poco di olio riesce comunque a penetrare,sempre meglio che niente.

sapphire ha scritto:Quanta fatica per sostituire il cuscinetto del forcellone,toglierlo è stato veramente complicato inoltre non vendono il singolo cuscinetto ( introvabile) ma tutto il kit da ordinare. Il cuscinetto era distrutto mancavano quasi tutti i rulli del cuscinetto lato catena.
Questo accade quando si usa la moto in fuoristrada e non si fa la manutenzione, se proprio non si ha voglia di farla consiglio di lubrificare bene con dello spray lubrificante tutti i punti critici perchè un poco di olio riesce comunque a penetrare,sempre meglio che niente.

Di che moto stiamo parlando?

Suzuki Dr 400.
Se qualcuno sa se vendono il singolo cuscinetto forcellone lato catena ?

se il perno ( boccola ) è a posto, ma dubito, i cuscinetti a rulli li trovi tranquillamente da qualsiasi ricambista di cuscinetti

eventualmente

http://www.crosshop.eu/kit-revisione-le ... QlinguaZIT

sapphire ha scritto:Suzuki Dr 400.
Se qualcuno sa se vendono il singolo cuscinetto forcellone lato catena ?

DRZ? S o E?

La moto è una Suzuki drz 400 E
Il singolo cuscinetto a rulli della giusta dimensione non lo abbiamo trovato e siamo stati costretti ad ordinare tutto il kit di revisione,ma forse non è male mettere tutto nuovo visto che la moto ha fatto parecchio fuoristrada.