Forum MotorTrip

salve,
da pochi mesi ho la beta alp 4.0 (del 2005). un amico mi ha portato a fare fuoristrada per la prima volta e mi ha dato un paio di gomme adatte. quindi: cambia le gomme, fai il fuoristrada, torni dal fuoristrada, ricambia le gomme.... insomma, un po' complessa la cosa. pensavo quindi di comprare due ruote complete per tenerci su le gomme da fuoristrada. non voglio spendere una cifra e quindi vorrei sapere se ce ne sono compatibili da trovare usate.
grazie

Ciao Fralp, quali sono le gomme adatte al fuoristrda consigliate dal tuo amico? Non trovi che quelle in adozione sulle nuove alp 4.0, le pirelli rallycross siano un buon compromesso strada e fuoristrada, almeno quello senza fango?

Dipende poi da quanto off o asfalto che fai, cmq io avevo sull' XT le Michelin T63 ed erano ottime on/off 50/50 e ci fai nell'uso normale tranquillo 4000/5000 km. Le ho usate con pioggia neve fango ed erano 1 ottimo compromesso!

scusate, non mi sono spiegato chiaramente. non mi riferivo alle gomme ma alla ruote, ai cerchi. vorrei sapere se sono gli stessi che montano anche su qualche altra moto per poterne cercare un paio usati su cui montare i pneu off (che ho già). ho dato un occhiata in giro ma ruote (cerchi) usati della alp non se ne trovano.
in questo modo quando vado a fare fuoristrada cambio proprio le ruote (intese come cerchi + gomme) che è molto più veloce che cambiare i soli pneumatici.
grazie cmq per i consigli.

Avevo capito perfettamente che volevi delle ruote da cambiare all'occorrenza! Io intendevo solo che forse con le T63 riesci a fare 1 po' tutto senza cambiarle ogni volta!

anche perchè il cambio ruote non è che sia così agevole.
io sull'xr 650 avevo adattato delle ruote dell'aprilia rx 125.
ho dovuto però rifare la sede dei cuscinetti posteriori e stringere il mozzo di circa 1 cm ma avendo il tornio non ho avuto problemi.
dovresti cercare delle ruote con almeno i diametri dei perni giusti o al limite più grandi ( poi ci fai delle boccole ) e dalla larghezza simile.
solitamente per l'anteriore non dovresti avere problemi mentre per il posteriore dovresti farti dare le misure tra corona e disco per vedere se sono compatibili e poi ovviamente devi fare i distanziali per centrarli.

prova a cercare su ebay che molte volte si trova qualcosa.

i perni hanno solitamente questi diametri per le moto da fuoristrada.

15 - 17 - 20 - 25 mm