ciao a tutti... da quando ho preso la beta mi ha sempre accompagnato un fastidioso rumore di sbattimento catena... le colpe le ho pensate tutte...dal poco ingrassanento..a catena vecchia a manacanza di orin e quindi più rumorosa...però cambiando il tutto il rumore rimane... oggi mi è venuto in mente di girare il pignone.. di mettere la parte piatta verso l'esterno motore... il pignone del Alp ha una parte con una specie di spessore e una parte piatta... e il rumore è sparito... però io il pignone non l'ho trovato cosi... e non penso sia la posizione corretta... se lo lascio cosi...rischio qualcosa ?
grazie a tutti delle risposte se ci saranno...
[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
posizione pignone beta Alp
posizione pignone beta Alp
Se non ricordo male la posizione giusta per il pignone è quella con la parte liscia esterna e si legge il numero di denti, come in foto.
posizione pignone beta Alp
azz...allora è sempre stato a rovescio... grazie Fantom..!!! 
posizione pignone beta Alp
Fantom,quella vite che tiene l'alberino della frizione l'hai messa tu ?
posizione pignone beta Alp
Se intendi la vite a testa tonda che tiene la guarnizione dell'alberino frizione
no non lo messa io ma è di fabbrica, il motore è del modello fino al 2006,
sui modelli dopo 2006 hanno cambiato anche il cilindro che non ha piu la camicia in ghisa come era il mio ma è trattato al nicasil e si distingue dalla
scritta SMC.
no non lo messa io ma è di fabbrica, il motore è del modello fino al 2006,
sui modelli dopo 2006 hanno cambiato anche il cilindro che non ha piu la camicia in ghisa come era il mio ma è trattato al nicasil e si distingue dalla
scritta SMC.