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Altro problema (beh, se non ce ne fossero non avremmo comperato delle Beta ALP no?!): la moto, all'improvviso, durante un tranquillo cammino singhiozza e scoppietta strano e forte e poi da' cenni di spegnimento (oltre che rallenta tantissimo il motore), tanto da farmi tornare a casa subito.
Smonto la candela (che tra l'altro e' perfetta e pulitissima), pulisco, qualche minuto sembra ok, poi si ricominicia.. cosa diavolo puo' essere? Grazie

anche la mia scoppietta, credo sia per lo scarico ed il fatto sia euro 3 che gli fa fare queste cose, a mio parere la moto risulta un pò chiusa, anche se la mia adesso ha pochi km, penso che un bellissimo scarico GPR omologato e completo, risolverebbe la situazione....ma la garanzia?????...e nn pochi gli euro per la "modifica"....inoltre con questa storia dell'euro 3, la moto ha perso qualche cavallo....

Un amico che ha la vecchia serie notava dei singhiozzi e mancamenti di motore ma il problema era che quando lavava la moto entrava un pò di acqua dal tappo del serbatoio.Non sempre funziona ma puoi provare a spurgare la vaschetta del carburatore dall'apposita vite posta sul lato sinistro del carburatore.Controlla la valvola ais e la sua tuberia ( molti la eliminano).

Nella mia valvola AIS ne ho parzializzato l'efficenza semplicemente mettendo all'interno dei tubi di ingresso e uscita dei tubi con un diametro interno molto più piccolo così facendo gli scoppiettii in rilascio sono molto meno accentuati. Inoltre ho svitato la vite dell'aria di 1 giro.