Manutenzione ALP 200

Messaggio da **mucchiaranomoto** » mar 10 mar, 2015 7:10 pm

Ciao a tutti!!! Volevo chiedervi una consulenza tecnica/consiglio per la eventuale manutenzione della mia moto. Ho una Beta Alp 200 del 2007, che ho usato pochissimo; ha infatti circa 300 km (praticamente è nuovissima). L'ho usata all'inizio (durante i primi due anni), poi è rimasta sempre pressochè ferma, anche se, ho cercato, specialmente in questi ultimi due-due anni e mezzo, di accenderla ogni tanto (ogni 30-40 giorni)e farle fare qualche girettino di 20-30 minuti intorno casa...giusto per farla girare un pò e scaldare il motore (inutile dire che ovviamente va che è una bomba..

)!! L'anno scorso ho anche cambiato la batteria.
Ora, vorrei portarla da una città ad un'altra (distanza di circa 200 km..strade urbane).
Secondo voi, è opportuno fare qualcosa tipo cambio olio, o altro??? E' vero che è del 2007 ma ha appena 300-350 km, dunque nuova!!!!

Grazie per i preziosi consigli!!!!!

ciaoooo!!!

Messaggio da **Misso** » mar 10 mar, 2015 9:04 pm

Bhe, un cambio d'olio non fa certo male, ma non tanto per i 200 km, che un motore così (se non vengono fatti tutti a stecca...

) non sente, ma per gli anni che ormai avrà l'olio nella coppa. Dai una bella pulita al filtro, controlla tensione catena e pressione pneumatici e ... goditi le tre orette di viaggio!.
Se mi mandi il tuo indirizzo di posta in MP, ti invio il manuale d'officina dell'alp 200, dove trovi tutte le informazioni.

Messaggio da **sirillus** » mer 11 mar, 2015 1:04 am

Puoi mandarlo pure a me ?? Grazie

Messaggio da **sapphire** » mer 11 mar, 2015 10:51 am

Sostituisci l'olio con il Bardhal xtc 10 /50 ottimo lubrificante e gradazione perfetta.
Le gomme del 2007 avranno la mescola un poco indurita, controllale bene.

Messaggio da **mucchiaranomoto** » mer 11 mar, 2015 5:02 pm

Ok, grazie mille!!!

a questo punto per cambiare l'olio, posso fare da me, se nn è difficile farlo...

Quindi, a parte tensione catena, controllo gomme (che sono cmq ok), non ci sono altre cose particolari da fare!!!?? ah, per il filtro, come si fa??
grazieeee!!!
a presto!!!!

Messaggio da **giangi8** » gio 12 mar, 2015 6:07 pm

Sotto il carter vicino il tappo di scarico dell'olio c'è un carterino di forma triangolare fissato con tre bulloncini, li sviti, togli il carter e sotto vedi il filtro olio fissato a sua volta con una vite centrale, al cambio dell'olio conviene sempre smontare anche questo carter che al suo interno trattiene una parte dell'olio motore, così facendo lo si sostituisce totalmente

giangi8

Messaggio da **jimmy88** » sab 27 feb, 2016 3:23 pm

Interessa anche a me la questione tagliando. Devo sostituire olio, filtro olio, filtro aria e candela. Sul manuale c'è scritto di utilizzare un Bardhall 15W50. Non ci sono però codici identificativi per il filtro dell'olio. Inoltre, mi sembra di aver capito che, la guarnizione di questo filtro sia da comprare separatamente.

Avete per caso i modelli precisi di filtro olio e relativo oring?

Grazie mille

Messaggio da **sapphire** » gio 03 mar, 2016 6:16 pm

Olio Bardhal xtc60 10/50
Filtro Hiflofiltro Hf 132
Candela iridio DR8EIX
Per la catena meglio un poco di gioco in più che in meno
Olio spray ovunque vi siano organi in movimento,leveraggi,catena,forcellone boccole,fili carburatore,acceleratore,ammortizzatore,pedale freno,cuscinetti ruote e cannotto ecc.

Messaggio da **mucchiaranomoto** » mer 09 mar, 2016 2:33 pm

Ciao ragazzi, vedevo che sui manuali della Beta Alp 200, per quanto riguarda l'olio motore, suggeriscono o il BARDHAL XTM 15W50 o anche il PANOLIN OFFROAD 4T BLEND 10W40. che differenza c'è tra il primo e il secondo visto che il Bardhal è 15W50 e il Panolin è 10W40?? Quale dei due è meglio per la ALP 200??

graziee