Forum MotorTrip

Dopo il fermo invernale, ho ripristinato l' alpona; pulito il carburatore, pulito la candela e regolata la carburazione.
Non ho ancora ripristinato l' assicurazione per cui ho usato la moto solo in cortile per regolare, appunto, la carburazione.
Tutto ok per un paio di giorni di prova e si accendeva solo sfiorando il pulsante dopo di che` non ha piu` voluto saperne di partire.
Nel dubbio ho cambiato la batteria che era carica solo all' 70 % ma niente lo stesso.
Ho spurgato la vaschetta del carburatore, soffiato nel tubetto benzina che va al carburatore per sbloccare eventuale spillo inchiodato, controllato che la candela facesse scintilla..... tutto inutile.
Qualche idea ?
Grazie, non so piu` che fare.

Valvole inchiodate ? ok è un ipotesi estrema ma può capitare...
se togli la candela dopo vari tentativi di messa in moto fa la scarica ? è bagnata tanto o poco o secca ? fa la scintilla tra gli elettrodi o da segni di scariche anomale lungo l'isolatore ?
Al momento non mi viene in mente altro, non credo sia fuori fase ne l'accensione ne le valvole... fa rumori strani o anomali ?
un ultima cosa, guarda o meglio senti se dallo scarico mentre il motore gira, anche se non parte esce aria... nel caso smonta e pulisci collettore e marmitta a volte, anche per colpa di insetti ne ho visti di completamente otturati...

innebandy ha scritto: Qualche idea ?
Grazie, non so piu` che fare.

Io (per esperienza personale ), comincerei dalle cose piu' semplici:
controlla il sensore sul cavalletto e/o quello sulla frizione....

Ciao

Grazie a tutti,
ho cambiato la candela perche` avevo notato che la scintilla avveniva in modo irregolare e "laterale " ; infatti, al primo tentativo.......wroom !
Con l' occasione ho montato una NKG all' iridio e sembra che il motore giri tondo tondo......
vedremo.

E' capitato pure a me quel problema della candela con la mia ETX 350 faceva la scossa ma scaricava di lato, le candele all'irriodio hanno il vantaggio che si imbrattano molto meno cosa non da poco
Buoni giretti