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Non ricordo chicomedovequandoperchè, ma mi pare che qualcuno dei multidotati (forse bebe?) avesse lamentato una fuoriuscita di benzina dal tappo serbatoio, forse in situazioni limite tipo discesa ripida.

A me qualche giorno fa, per la prima volta, a seguito di una pinzata brusca all'anteriore, in piano, è successo, e ne è uscita pure parecchia.

Ho controllato la guarnizione, sembra a posto, solo leggermente segnata dove fa tenuta, l'ho girata al contrario ma non risolve.

A qualcuno è successo? Cambiato tappo completo? Cambiata guarnizione? (sarà disponibile come ricambio?) Lasciato così? Tentato di autocostruirla?

Per non scocciare Gianmaria che sarà piuttosto impegnato con la nuova creatura, sono andato da un nuovo concessionario Borile a pochi km da casa mia, mi ha detto che si sarebbe informato ma è passata una settimana e non si è fatto sentire

radio nezz ha scritto:Non ricordo chicomedovequandoperchè, ma mi pare che qualcuno dei multidotati (forse bebe?)

credo fosse sapphire per conto di husale...

non ho mai fatto caso a come è la guarnizione, però su un qualcosa una volta risolsi con una guarnizione di un barattolo che avevo in negozio. gli do un'occhiata stasera...

bebeking ha scritto:

radio nezz ha scritto:Non ricordo chicomedovequandoperchè, ma mi pare che qualcuno dei multidotati (forse bebe?)

credo fosse sapphire per conto di husale...

non ho mai fatto caso a come è la guarnizione, però su un qualcosa una volta risolsi con una guarnizione di un barattolo che avevo in negozio. gli do un'occhiata stasera...

Confermo, il problema l'avevo già segnalato io diverso tempo fa. La copiosa fuoriuscita di benzina si verifica (almeno nel mio caso) in presenza di discese con forte pendenza e serbatoio pieno. Consumato il primo litro di benza il problema non si presenta più. Al momento non ho adottato alcun tipo di soluzione. Sto semplicemente pensando di portare attaccato al manubrio un pezzetto di nastro isolante da applicare per qualche attimo alla serratura del tappo nei momenti "critici" in cui mi trovo su forti pendenze in discesa (che peraltro non amo per niente! ).
Purtroppo non credo che il tappo di serie possa essere facilmente sostituito con un più economico ma più efficace tappo in plastica da enduro tipo Acerbis.
Non mi sento di essere particolarmente critico con la Borile per questo difetto in quanto, come dicevo, l'ho riscontrato solo in uso off road piuttosto al limite per il tipo di moto (in certi momenti ho l'impressione di chiedere e pretendere dalla Multi più di quello per cui è nata). Il tappo di serie in alluminio oltre ad avere la chiave (cosa che non guasta) fa molto vintage e sicuramente meglio si sposa con l'immagine di piccola scrambler urbana alla moda (non dimentichiamoci che tra le immagini pubblicitarie di lancio si vedeva una Multi in bella mostra davanti ad una vetrina Hermes...se fosse stato solo per quella immagine che personalmente mi fa storcere il naso di certo non l'avrei comprata, preferisco di gran lunga il lato di piccola dual adatta a piccole e grandi avventure off road che rappresenta per me l'immagine più interessante di questa eclettica motoretta).
Su youtube del resto gira un filmato dello stesso Borile in off road alla guida di una Multi con tappo Acerbis in plastica. Più che altro il tappo in plastica (che è anche più economico) potrebbe essere un suggerimento alla Borile per lo sviluppo della nuova Multiuso M-Sport che, sulla carta, dovrebbe andare incontro ai gusti di un pubblico ancora più propenso ed attento all'utilizzo della moto in fuoristrada anche impegnativo.

Scusate ragazzi, ho fatto confusione, è proprio vero che quando non si è più tanto giovani ci si ricorda di cose fatte da bambini e non si ricorda dove si sono posati gli occhiali dieci minuti prima .

Tornando al tappo sono perfettamente d'accordo, si intona benissimo e la serratura è assolutamente indispensabile. Può essere che sia proprio la serratura a fare da sfiato ed in effetti anche a me è successo col pieno a seguito di una frenata brusca e poi scendendo da un gradinetto in terra di una trentina di cm, solo che prima non mi era mai capitato ed ho pensato ad un degrado della guarnizione. Se così fosse sostituirlo sarebbe inutile ed anche cambiare la guarnizione, mettere un pezzo di nastro provvisorio in effetti può servire. Nel video credo si tratti del prototipo, il tappo era senza chiave e pare di plastica, sarebbe in effetti un'idea considerarlo come optional da usare nelle uscite fuoristrada, magari con tubicino di sfiato.
Va bè, lascerò cosi, tanto il concessionario non si è fatto sentire e ormai siamo in periodo di tutto chiuso.