Vorrei avere il vostro parere.
Oggi mi sono accorto che il tubo di recupero dei vapori dell'olio che va dal carter del motore alla cassetta aspirazione è fatto male.
Al posto di essere un unico tubo che collega i due punti del motore, ha più o meno a metà un raccordo fatto ad L, questo raccordo fa fare al tubo una curva inutile che va oltretutto a toccare il collettore di scarico appena dietro alla protezione del calore.
Questo ha causato la cottura del rivestimento in gomma e l'esposizione della maglia sottostante con conseguente leggero imbrattamento d'olio causato dai vapori.
Osservando il percorso che dovrebbe fare ritengo sia inutile il raccordo ad L... domani la porto dal concessionario a far vedere.
Guardate la foto, le vostre come sono fatte?
), il problema non si pone. Se puo' esservi utile quindi, potete guardare la foto allegata e risolvere il problema con davvero poco...
cmq adesso vi inserisco delle foto della mia dove si nota un pò il lavoro che fa il raccordo bianco ed appofitto per farvi vedere che sulla mia invece mancano gli anelli stringitubo sul tubo della benzina...ps: che mi trovavo ho fascettato anche questo distante dalla testa del motore perchè si era un pò scottato, ma credo di averlo preso in tempo... 
