SWM Silver Vase 440

Messaggio da **Misso** » gio 23 feb, 2017 9:09 am

Si, e' veramente un bel colpo d'occhio! Davvero peccato per il serbatoio "mazinga" e per lo scarico che passa sotto la coppa...

Messaggio da **innebandy** » gio 23 feb, 2017 9:55 am

Si, ma se cambiamo il serbatoio, cambiamo lo sviluppo degli scarichi........cambia anche il colpo d' occhio ?

http://www.swm-motorcycles.it./ufiles/b ... 1478609508

Messaggio da **innebandy** » sab 04 mar, 2017 1:01 pm

Ciao di nuovo,
ho percorso gia` 500 km con la motoretta e devo dire che la sto apprezzando piu` di quanto mi aspettassi. Il motore ( e la trasmissione secondaria ) su cui avevo qualche dubbio "spingono" la moto molto bene anche in salita e, finora, non ho rimpianto il vecchio Suzuki 3 1/2 della Alp 4.0. Temevo che la trasmissione (15 x 40) fosse troppo "lunga" per i percorsi montani che mi piacciono, ma il tutto e` stato calibrato molto bene e il motore simil-Honda XR fa egregiamente il suo lavoro.
Ora aspetto di fare il primo tagliando (1000 km) per vedere se la moto deve slegarsi ancora un po' ed assumere le sue caratteristiche effettive e definitive.
Alla prossima.

Messaggio da **maurrox** » sab 04 mar, 2017 3:57 pm

Io in gioventù ho avuto il DR350 e solo qualche anno fa l'XR400, anche se la distanza negli anni e l'esperienza accumulata in moto falsano di sicuro le impressioni, devo dire che il tiro del motore dell'XR soprattutto ai bassi era decisamente superiore e al DR ... che forse aveva più allungo ma, almeno per me, non facile da sfruttare.
Con la cilindrata aumentata e l'iniezione deve essere veramente interessante ... buon divertimento!

Messaggio da **innebandy** » mar 07 nov, 2017 10:02 pm

Ciao a tutti,
dopo un anno di utilizzo posso dire di essere soddisfatto della SWM SV. Non ho trovato particolari difetti se non l' angolo di sterzo un po' limitato spingendo la moto a mano e una certa difficolta` nel trovare la folle quando sei in prima. Questo scrambler e` divertente da guidare e ti porta dovunque senza sforzo ( appena esci da Bolzano trovi montagna ) e i consumi non sono molto distanti dalla precedente APL 4.0.
In particolare mi hanno fermato parecchi motociclisti e non, colpiti dal look vintage della Silver Vase. Biker stranieri dotati di moto al top (BWM,Yamaha,Suzuki etc. etc.) hanno addirittura fotografato la mia motoretta e chiesto ragguagli sulla stessa. Una piccola soddisfazione nel mostrare lo "stile italiano".

Messaggio da **maurrox** » mar 07 nov, 2017 11:06 pm

Bene, stavo giusto pensando ai molti post iniziati e mai finiti dove ti resta (alle volte) il dubbio su come è andata a finire.
Fa piacere sentire che ti trovi bene e che la moto riscuote interesse.
Manca solo una foto della tua motorella ...

Messaggio da **innebandy** » mer 08 nov, 2017 10:36 am

Qui la foto della SWM Silver Vase 440.
https://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q= ... 6401678376

Messaggio da **innebandy** » mer 08 nov, 2017 10:39 am

Scusate ! Ecco la foto della motoretta.

http://www.motoreetto.it/wp-content/upl ... etto-3.jpg

Messaggio da **innebandy** » mer 08 nov, 2017 10:41 am

Altra foto.

http://www.imagestime.com/imageshow.php ... .jpeg.html

Messaggio da **Pinus** » mer 08 nov, 2017 10:57 pm

Comunque trattasi di Shineray cinese, con alcune modifiche rispetto l'originale cinese.

Praticamente la stessa della Mash 400, però la versione SWM ha alcune differenze, come serbatoio, cilindrata lievemente aumentata e freno a disco posteriore. E forse anche altre differenze che al momento non conosco.