In caso di foratura?

[rerechan]

Vorrei prendermi qualcosa di utile per un eventuale caso di foratura...
mi potreste consigliare qualcosa e dire come si usa e che prezzi ci sono in giro? Grazie

[xtr]

Dipende:
Se hai le camere d'aria potresti portartene una di scorta come sulle mtb, chiaro che devi avere anche leve, chiavi e far pratica per togliere il copertone.
Se hai il tubolare puoi prendere il Kit composto da striscioline di gomma (non so che nome hanno), mastice e l'attrezzo apposito per inserirle nel buco e tapparlo, senza togliere la ruota.
Ovvio che poi devi munirti anche di pompa a mano o bombolette di co2 per il gonfiaggio.
Poi c'è anche la bomboletta fast, ma dipende dal buco (o taglio) che fai, non sempre tiene a dovere.
Costa tutto abbastanza poco, solo che bisogna saper aggiustare anche in situazioni non comode!

[rerechan]

... beh, togliere la ruota mi pare esageratamente difficile senza un cavalletto; e il rimetterla da soli non mi ispira fiducia....
Piuttosto,... 'sta bomboletta veloce, come funziona? basta spruzzarla dentro per la valvola oppure poi bisogna anche gonfiare con una pompetta?
ma il buco si tappa da solo?

[max37]

teoricamente dovrebbe tapparsi ma con le camere quasi sempre sprechi la bomboletta per niente.

al prossimo cambio gomme vorrei provare a renderle tubeless con il kit per le moto da trial che sigilla i raggi

[xtr]

... beh, togliere la ruota mi pare esageratamente difficile senza un cavalletto; e il rimetterla da soli non mi ispira fiducia....
Piuttosto,... 'sta bomboletta veloce, come funziona? basta spruzzarla dentro per la valvola oppure poi bisogna anche gonfiare con una pompetta?
ma il buco si tappa da solo?

La bomboletta gonfia/ripara, ma non tiene quasi mai; infatti dipende se hai un buco, un taglio o strappo, oppure camera pizzicata.
Prova a cercare sul sito ENDURISTI ANONIMI, ci sono delle istruzioni al riguardo, e cmq togliere la ruota non è esagerato , basta solo saperlo fare!
Anche in questo forum è gia' stato trattato l'argomento, cerca bene!

[ciccio72]

Se fai off tosto prenderei seriamente in considerazione le mousse.
Le ho appena acquistate ad un prezzo di super favore. Comunque secondo me per quanto si sia bravi se la cosa capita specialmente in stagioni come queste in mezzo a fangone e magari su per boschi auguri a mettersi là a cambiare il tutto con leverini ecc..finisco a notte fonda se tutto va bene....
Credimi è ua spesa ma ne vale davvero la pena almeno per il periodo invernale..

[max37]

e se si vuole usare la moto anche su asfalto non dovrebbero essere male le tireballs

[husqvarna100]

Ciao Max.
Scusa la mia ignoranza ma queste mi erano proprio sfuggite
Se ho bene intuito si dovrebbero inserire al posto della camera d'aria e
in caso di foratura ti dovrebbero portare a casa?
Sono piene o vuote? In caso di foratura il copertone non tenderebbe a
stallonare? Dove le trovi e quanto costano? Ci sono per tutte le misure di
copertone?
Scusami per la raffica di domande ma la nostra enciclopedia sei Tu.

Ciao e grazie.
Claudio.

[max37]

in pratica sono delle camere d'aria che vanno gonfiate alla pressione indicata ed inserite nel copertone come la mousse.
in caso di foratura ovviamente si sgonfiano ma altrettanto ovviamente non si sgonfiano tutte assieme, quindi la fine del giro ed il ritorno a casa sono assicurati
per le misure da enduro e cross ci sono tutte

ecco il link americano che le produce

http://www.tireballs.com/

l'importatore italiano

http://www.tireballs.it/

le istruzioni di montaggio

http://www.motormix.it/binary_files/art ... _75980.doc

si trovano anche su ebay

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &indexURL=

un'amico di mattia ha provato con le palline da tennis trovandosi discretamente bene

[husqvarna100]

Grazie Max.
Come sempre preciso e aggiornatissimo.
Ma tu dove le trovi?Te le sogni di notte?

Ciao.
Claudio.