Bilanciatore per gomme
Inviato: sab 05 gen, 2013 9:38 pm
In altre occasioni si è parlato della bilanciatura parecchio sballata delle ruote anteriori delle Alp e Urban della BETA, essendo possessore di una Urban con questo problema che ho esposto anche in altro topic, ho pensato, avendo il fermo moto invernale, di costruirmi questo accessorio che si trova in rete a prezzi superiori ai 100€ e passa 
Utilizzando quasi esclusivamente materiale di recupero e il prezioso aiuto di un amico con tornio disponibile per farmi i due coni centratori della ruota, con una spesa irrisoria mi sono divertito a costruirmelo, ovvio che un aggeggio del genere per le poche volte che si usa durerà non so quante generazioni, ma copiandolo da quanto trovato in rete mi è venuto molto robusto e stabile, sicuramente molto di più di quelli originali.
Ecco qualche immagine:
Particolare dei cuscinetti perno
Fase di verniciatura base supporto
I coni in ottone montati con brugola di fissaggio
In opera con ruota montata
Per il momento ho solo montato la ruota per prova e devo dire che l'attrito è pari a zero, basta un piccolo spostamento della ruota e lui la riposiziona con una fluidità eccezionale
Se notate nell'ultima foto si vede il perno del fermacopertone posizionato in basso.
Con l'impegno di qualche serata passata in cantina a tirare di lima e seghetto e a forare e filettare e verniciare i pezzi della base sono molto contento del risultato.
Ora la parte più difficile, smontare il copertone, togliere il fermacopertone che causa il maggiore sbilanciamento e rimontare la gomma, qualche filmato tutorial sul tubo l'ho già visto ora non resta che provarci
Saluti giangi8
Utilizzando quasi esclusivamente materiale di recupero e il prezioso aiuto di un amico con tornio disponibile per farmi i due coni centratori della ruota, con una spesa irrisoria mi sono divertito a costruirmelo, ovvio che un aggeggio del genere per le poche volte che si usa durerà non so quante generazioni, ma copiandolo da quanto trovato in rete mi è venuto molto robusto e stabile, sicuramente molto di più di quelli originali.
Ecco qualche immagine:
Particolare dei cuscinetti perno
Fase di verniciatura base supporto
I coni in ottone montati con brugola di fissaggio
In opera con ruota montata
Per il momento ho solo montato la ruota per prova e devo dire che l'attrito è pari a zero, basta un piccolo spostamento della ruota e lui la riposiziona con una fluidità eccezionale
Se notate nell'ultima foto si vede il perno del fermacopertone posizionato in basso.Con l'impegno di qualche serata passata in cantina a tirare di lima e seghetto e a forare e filettare e verniciare i pezzi della base sono molto contento del risultato.
Ora la parte più difficile, smontare il copertone, togliere il fermacopertone che causa il maggiore sbilanciamento e rimontare la gomma, qualche filmato tutorial sul tubo l'ho già visto ora non resta che provarci
Saluti giangi8
