Forum MotorTrip

era da un pò che ci pensavo e finalmente ieri è giunta l'ora!

grazie a Mario Alesina della scuola trial valsesia Vadasi ed io abbiamo conoscituo la famiglia COSTA della quale vi parlo con piacere, trattandosi di persone che ci hanno regalato oltre un'ora del loro tempo per parlare con passione di moto a 360° (vi segnalo il sito http://www.costaspecialparts.it)

eccovi le nuove pedane che hanno reso al mia MULTIUSO ancora più alpina e a mio parere facilmente governabile





queste invece quelle originali




con i Costa abbiamo ipotizzato anche altre idee special dedicat' alla MULTIUSO, a tempo debito se le rose fioriranno vi farò sapere

Belle, anch'io sulle alp ho montato le pedane arretrate in ergal (anche più arretrate delle tue) perchè dopo anni di trial sono sempre stato abituato a guidare parecchio arretrato, e se passerò alla multiuso sarà la prima cosa che farò. Conosco di nome questa ditta, fanno dei pezzi stupendi, magari non indispensabili ma belli. Quando sarà facci sapere l'evoluzione dell'idea special parts. Bye.

interessante.
di quanto arretrano? un piedino del 40 potrebbe aver poi difficoltà nel raggiungere i comandi?

bebe, in realtà il termine arretrate in questo caso non è proprio esatto, hanno semplicemente una base di appoggio più grande, questo permette di spostare il peso all'indietro solo quando hai bisogno di caricare maggiormente il posteriore, altrimenti appoggi come sempre e non ti cambia nulla. Poi ci sono anche quelle arretrate come le mie e lì il piede si allontana di un paio di centimetri circa, secondo me queste di tantarobbbba (qualche "b" in meno no eh?) vanno già benone, dipende dalla propria guida.

radio nezz ha scritto:bebe, in realtà il termine arretrate in questo caso non è proprio esatto, hanno semplicemente una base di appoggio più grande, questo permette di spostare il peso all'indietro solo quando hai bisogno di caricare maggiormente il posteriore, altrimenti appoggi come sempre e non ti cambia nulla. Poi ci sono anche quelle arretrate come le mie e lì il piede si allontana di un paio di centimetri circa, secondo me queste di tantarobbbba (qualche "b" in meno no eh?) vanno già benone, dipende dalla propria guida.

Esatto, tranne che per le "b" che stanno bene così come stanno hihihi!

tantarobaaaaaaaa: [/img]
con simpatia ovviamente

Belle quelle pedane,sono in ergal ?
Da quello che vedo nella foto le pedane originali della Multiuso sono uguali a quelle della Alp 200 e forse anche a quelle della 4.0 quindi deduco che quelle che hai montato nella Multiuso vadano bene anche nella Alp 200. Penso che molti possessori Alp le comprerebbero volentieri ma non le conoscono.
Puoi farci sapere il modello ed costo ?
http://www.costaspecialparts.it/

sapphire ha scritto:Belle quelle pedane,sono in ergal ?
Da quello che vedo nella foto le pedane originali della Multiuso sono uguali a quelle della Alp 200 e forse anche a quelle della 4.0 quindi deduco che quelle che hai montato nella Multiuso vadano bene anche nella Alp 200. Penso che molti possessori Alp le comprerebbero volentieri ma non le conoscono.
Puoi farci sapere il modello ed costo ?
http://www.costaspecialparts.it/

perdonate il ritardo ma ho preferito essere preciso circa il peso e il nuovo modello di pedane, motivi per i quale ho disturbato il gentilissimo Francesco di Costa Special Parts che mi ha fornito tutte le info che trovate di seguito.

Le pedane sono in Ergal 7075 T6
Il peso compreso di perno è di 208 grammi la coppia.
Il prezzo del modello di pedana che ho montato è di 72 euro (erano disponibili ancora color oro e verde) ma sono una fine serie in quanto sono state sottoposte a restyling: il nuovo modello più "aggressivo" costerà 92 euro la coppia (colori: rosso, blu, oro, nero e grigio).

Grazie,molto interessante,probabilmente non tutti conoscono l'esistenza di queste pedane arretrate.

radio nezz ha scritto:tantarobaaaaaaaa: [/img]
con simpatia ovviamente

spero di essere l'unico a non vedere l'immagine, se così fosse qualcuno me la racconta?