Forum MotorTrip

Avete gia' letto questo:

http://tinyurl.com/y96og6d
http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... a_sindaci/

Penso che entro pochi anni simili riserve indiane saranno addirittura considerate un privilegio e una manna dal cielo!

Bravo Sergio ...il filmato rende MOOOLTO l'idea dei cd. "percorsi riservati"

...anche se purtroppo c'è ben poco da ridere ...ancora grazie che certi sindaci si fanno carico di simili iniziative (che danno una "parvenza" di O.R.) ...i più riempiono di divieti e chi si è visto si è visto

Oltre ai dannegiamenti del terreno e del pericolo per l'incolumità dei frequentatori delle pinete (ma quanti escursionisti risultano feriti/deceduti per investimento da parte di moto da enduro/trial negli ultimi 20 anni? secondo me nessuno) si parla anche di "cattivi odori"
forse VALCHISUN e' passato ultimanente dalla Val Seriana con la sua motoretta a 2T????

ps
I Sindaci li eleggono i cittadini

Cattivi odori.....sara' perche' non mi lavo!Io di olio nella miscela ce ne metto talmente poco che e' come se fosse un quattro tempi, anzi tre!
Dato che faccio una miscela "unica" per il trial e per l'enduro, faccio una via di mezzo, mai oltre l'1,7% di olio, tanto accelero poco...

Azz ...1.7% con olio di sintesi è come al 3.5% con del minerale

La Vespa Primavera e la PX andavano al 3% ...di quell'oliaccio dei benzinai

Ai tempi della Beta Rev3 (2003/2004) non andavo oltre l'1.2% di Castrol TTS

(e già sfumacchiava con residui untuosi allo scarico )

Pisolomax ha scritto: La Vespa Primavera e la PX andavano al 3% ...di quell'oliaccio dei benzinai

Pisolomax! Quale gravissimo errore hai enunciato!!!!!!!
Le vespe primavera e PX andavano solo al 2% di oliaccio da benzinai!!!!
Recita tre rosari e ti assolvo........

Dico la mia:

io vedrei bene delle aree chiuse per la pratica sportiva, con percorsi ben identificati e a senso unico, all'americana insomma, dove chi vuole puo'
correre senza problemi. Pero' questa cosa e' la morte del fuoristrada non agonistico. Il motoescursionismo/motoalpinismo perdera' di senso, sparira'
il gusto dell'esplorazione, la curiosita', la serendipita'.

Io mi auguro che sterrate e sentieri restino percorribili, al limite escludendo la domenica e altri giorni dove e' facile incontrare persone a piedi,
ed eventualmente limitando l'accesso solo a certe categorie di moto (trial, motoalpinismo, scrambler leggere, elettriche, sacrificando
insomma le enduro da gara che, in mani non esperte, possono far danno e, in mani esperte, invogliano ad andature non proprio da passeggio).
Una grossa fregatura per i tanti che hanno questo tipo di moto e che comunque vogliono andare in giro tranquilli, ma sempre meglio del tutto vietato

L'essenza del problema IMHO, è purtroppo più grave, anche se sembra che si fatichi a focalizzarlo. e non è limitato alla ns passione.

Il problema si chiama OMOLOGAZIONE.
Per chi ha il "potere" è fondamentale controllare il più possibile la maggioranza, ed ogni comportamento che si discosti dal cosiddetto " political correct" viene prima criticato, poi biasimato, colpevolizzato ed infine VIETATO.

Gli esempi sono innumerevoli ( 4X4, moto d'acqua, bici da downhill, moto, concerti rock negli stadi, pircing, e potrei continuare per altre 1000 righe)

Per puro esempio, io sono stato fermato da " persone buone e giuste" perchè stavo galoppando in un bosco con il mio cavallo.......vero, non a motore!!!!

Io a 50anni e passa probabilmente sono protetto dall' alzahimer, ma dubito che i percorsi autorizzati o le moto elettriche o ad elastico risolveranno il problema.

Scusate lo sfogo, ma non sopporto proprio più i discorsi.... meglio che niente, accontentiamoci!!!!!!

P.S. Due cose sono infinite. l'universo e la stupidità umana......ma dell'universo non sono sicuro ( A. Einstein)