Forum MotorTrip

Avete visto questa notizia? Che ne pensate?


http://www.moto.it/news/fuoristrada-fmi ... l-cds.html

Per ora e' solo una proposta, pero' e' decisamente inquietante...

Se dalla proposta si passasse alla legge sarebbe la fine del fuoristrada....
Confido nella burocrazia italiana per un iter lungo e senza fine

Se dalla proposta si passasse alla legge sarebbe la fine del fuoristrada

.... e l'inizio del fuorilegge...!!!!

...fuorilegge inca....to che è peggio...Spero comunque che Fmi o il Cer con i vari motoclub riescano ad organizzare una giusta risposta a questa demenziale...proposta

E' stata approvata alla camera. Per divenire legge deve passare anche al senato. Speriamo al senato siano meno scemi, o comunque meno di parte. Di certo è che mai più PD, almeno non con questi uomini e donne al potere.

Pinus ha scritto:E' stata approvata alla camera.

Pinus ha scritto:Per divenire legge deve passare anche al senato.
Speriamo al senato siano meno scemi, o comunque meno di parte.

La speranza è l'ultima a morire!

Pinus ha scritto:Di certo è che mai più PD, almeno non con questi uomini e donne al potere.

Con questi (o con queste) forse è un po' tardi (speriamo di no!).
Poi ognuno vota per chi vuole - e si sa, chi semina racoglie, no? - ma poi non venga a lamentarsi!

Sarà stato il cai a influenzare questo governo del...cai.

La modifica al Codice della Strada di cui si discute qui non e' "passata alla camera".
Si tratta (per ora) di un emendamento proposto dal CAI ed approvato dalla Commissione Trasporti della Camera.
Ecco il testo inizialmente proposto dell'emendamento:

http://www.camera.it/leg17/824?tipo=A&a ... issione=09

La discussione e' poi proseguita il 26 luglio, come si legge nel resoconto visibile qui:
http://documenti.camera.it/leg17/resoco ... .com09.pdf

Molto interessante questo periodo:

Diego DE LORENZIS (M5S) chiede al relatore di precisare gli obiettivi sottesi al suo emendamento 01.0100.
Michele Pompeo META, presidente e relatore, precisa che il senso dell’intervento normativo è quello di disciplinare la circolazione
su una peculiare tipologia di percorsi e di strade anche al fine di evitare
una loro invasione da parte di ingombranti veicoli a motore. Si tratta quindi di una norma che salvaguarda esigenze frequentemente
avanzate dai fruitori della montagna, quali ad esempio il Club alpino
italiano ed altri organismi similari.
La Commissione approva, con distinte votazioni, gli articoli aggiuntivi 01.0100 del Relatore e Garofalo 01.01 come riformulati
nei termini riportati in allegato (vedi allegato 2).

Ed ecco l'allegato 2, cioe' la versione finale dell'emendemanto approvato dalla Commissione Trasporti della Camera:
http://www.camera.it/leg17/824?tipo=A&a ... issione=09#

Questo signfiica che tale proposta verra' posta ai voti quando la discussione di questi emendamenti verra' calendarizzata alla camera.
In sostanza, la Commissione Trasporti ha verificato che si tratta di un emendamento ben formulato, la cui approvazione si integrerebbe col restante Codice della Strada.
Non e' una approvazione "politica" di questa scelta. Questa la puo' fare solo l'assemblea, e questo non e' ancora avvenuto.

Si, ho letto male il testo originale, me ne ero già reso conto da un paio di giorni, è solo stata proposta dalla commissione trasporti. Comunque sempre politici del PD (che in passato ho pure votato, me idiota).

Poi eventualmente deve essere approvata dalla camera e dal senato, che finora non hanno approvato neanche norme più importanti (per esempio i 125 in autostrada, o sanzioni più pesanto per guida col telefono), ma dipende anche da quanto premono quelli del CAI-CAI...