moto trekking e rispetto: tentativo di decalogo

[tanta robbbba]

Sono sempre più alla ricerca di un etica circa questa mia seconda era da motociclista.

Sono stato un bimbo molto fortunato, tanto da aver avuto in dono da mio padre la prima moto da molto piccolo. Poi le cose sono cambiate ma non ho mai rinunciato alla moto sebbene con moltissimi sacrifici in passato. Poi ho scoperto la montagna da trekker e quindi da bicialpinista e sci alpinista sospendendo la passione per i motori per quasi 10anni - la trovavo davvero in scarsissima sintonia con la montagna, e della montagna non saprei davvero più farne a meno.

Tutto questo sino al giorno in cui ho visto per la prima volta una creazione di un signore della provincia di Padova!

Ora sono alle prese con la mia coscienza montana e questa rinnovata passione per il motoalpinismo, motivo per il quale mi sto dando delle precise regole che vorrei condividere con voi.

In ordine sparso il mio quasi-decalogo.

Si va piano. Tutti sanno girare la manopola del gas, più difficile sapere regolare quella del rispetto per l'ambiente.

Gomme da trial è bello.

No alle derapate sui sentieri e sulle strade di montagna.

Quando è possibile da un punta di vista della sicurezza, discesa a motore spento.

Massimo rispetto dei fruitori della montagna non motorizzati - velocità moderata, poco chiasso, cedere il passo, spegnere il motore mentre lo si fa.

Nessunissimo rifiuto in giro - a partire dai mozziconi - e dato che lo zaino è trasportato dalla moto, portare ad ogni gita a casa qualche rifiuto trovato dove non dovrebbero essercene.

Nessunissima forma di pubblicità alle zone frequentate: la montagna o la conosci e la fruisci o niente tracce gps in rete per permettere a chiunque di fare gli stessi giri.

Limite della decenza alla propria presenza: sopra una certa altitudine non ci voglio andare; passi per i poveri bassa valle fortemente antropizzati ma dove la natura cerca di sopravviverci diamole una mano a farlo.



Spero di non aver urtato la sensibilità di molti tra voi e attendo con piacere vostre eventuali considerazioni e integrazioni.


Viva la montagna!

[TANGO]

Ciao Marco,quoto al 99%
Il "No derapate"lo sostituirei "con derapatine rispettose" l'"andare piano"con "non correre"
Ovviamente scherzo....se tutti facessimo cosi' non saremmo cosi' malvisti.
A proposito in Emilia stanno mettendoci i bastoni tra le ruote o sbaglio?

[stepper]

Ciao mi trovo daccordo in pieno con quello che dici , pratico anche io trekking e cicloalpinismo e mi fa piacere quando incontro dei motociclisti rispettosi degli altri e mia volta quando vado in moto mi immedesimo in chi incontro .
Il concetto cerco di applicarlo anche in bici quando vado in discesa ,in questo caso senza motore chi và a piedi si accorge all'ultimo della mia presenza .

[tanta robbbba]

Ciao Marco,quoto al 99%
Il "No derapate"lo sostituirei "con derapatine rispettose" l'"andare piano"con "non correre"
Ovviamente scherzo....se tutti facessimo cosi' non saremmo cosi' malvisti.
A proposito in Emilia stanno mettendoci i bastoni tra le ruote o sbaglio?

Effettivamente in Emilia tira una brutta aria. Angelo Farina ha postato materiale molto interessante al riguardo.

Qui siamo in tremila, direi un discreto manipolo mi pare sostanzialmente allineato mica micio micio bau bau!

[tanta robbbba]

Il concetto cerco di applicarlo anche in bici quando vado in discesa ,in questo caso senza motore chi và a piedi si accorge all'ultimo della mia presenza .

Hai ragione: anche in bici!

[albertoalp]

Condivido anch'io. Anche se non sono attratto dagli estremismi, da qualunque parte pervengono.
Tuttavia sono lieto che esista una certa sensibilità, nonostante, lo ammetto, in talune occasioni, una certa pruriginosa tentazione alla "derapata" sovvenga anche a me.

[radio nezz]

Anch'io condivido quasi tutto, cambierei solo "si va piano" con "si va col gas al minimo" (si può andare piano ma con una marcia bassa e il motore che urla).
Personalmente aggiungerei "si gira in pochi, non più di due-tre insieme"
e "si cerca di girare non troppo spesso nello stesso posto".
Complimenti per le idee, è la tua nuova vita da multimotoalpinista a stimolarle?

[bebeking]

condivido. è più o meno il mio approccio al mio nuovo andare in moto.
la discesa a motore spento, per leggerezza, si presta benissimo con la multi, se non è troppo ripido, ed è divertentissima.

ultimamente, anche con qualche cacciatore, ho trovato da condividere ambiente e 2 chiacchere.

[albertoalp]

Ecco, non condivido il motore spento in discesa. Non solo per il surriscaldamento con le ovvie conseguenze ma anche perchè se malauguratamente dovesse entrare una marcia...
una moto silenziosa lo è anche in fase di rilascio in discesa giocando di freni e freno motore.

[frank_lodrone]

Ecco, non condivido il motore spento in discesa. Non solo per il surriscaldamento con le ovvie conseguenze ma anche perchè se malauguratamente dovesse entrare una marcia...
una moto silenziosa lo è anche in fase di rilascio in discesa giocando di freni e freno motore.

quoto; con le pendenze dei percorsi qui da me, sarebbe da folli farle a motore spento....e dopo qualche km andrebbe in ebollizione il liquido freni...
Io son dell'idea che con uno scarico giusto, marce basse e freno motore, il rumore è tollerabilissimo!