Forum MotorTrip

Ho fatto un giretto estivo per le assolate campagne toscane, con la
mia Beta Buran 200 (si, non Urban,...ho anagrammato le lettere sul serbatoio, molto meglio ora! Buran e' un vento freddo della Siberia, nonche' lo shuttle sovietico).
Ecco qualche foto fatta sempre col cellulare...

In queste foto non ho ancora montato le gomme GTyre... , pero'
ho il paramotore dell'alp.
Nella prima ho tolto la targa (nella foto), troppo in vista






in quest'ultima della moto non si vede molto, pero' mi piaceva l'idea:



La motoretta è molto divertente, le ruote piu' piccole magari
non aiutano in qualche passaggio, pero' la rendono assai piu' agile
dell'alp 200 in tante altre. Per ora sono contento, come tipo di uso
e' complementare al gasgas: quando mi devo fermare, mi segno il posto
e ci ritorno col trial...

Bella moto e belle foto!!!

Ma la sella è quella di serie ??

BTMX62 ha scritto:Bella moto e belle foto!!!

Ma la sella è quella di serie ??

si si. la mia e' la versione...."special"

Osvaldo ha scritto:

BTMX62 ha scritto:Bella moto e belle foto!!!

Ma la sella è quella di serie ??

si si. la mia e' la versione...."special"

Toh, mi ricorda qualcosa....

esteticamente è davvero bella peccato non la facciano anche con l'altro motore.

le ruote più piccole gli donano una grande leggerezza d'insieme, molto meglio che con 18/21

Condivido i complimenti alla moto, la trovo la piu' "riuscita" esteticamente!
Pensa che basterebbe montarci il loro motore a quattro tempi di 300 cc. che equipaggia la Evo da trial,raffreddato a liquido, quattro valvole, dalle dimensioni ridottissime, per avere un arma "totale" da motoalpinsimo, parlo sia della Urban che dell'Alp 200, oltrettutto il motore a valvole nato per il trial e' predisposto anche per l'avviamento elettrico e puo' essere portato fino a 400 cc., non so' cosa aspettano...Tenuto conto che di Evo a quattro tempi non ne vendono manco una.....(forse una! )

Eh si ...a torto o a ragione, il buon Valchy ha proprio la fissa per il 2T

Beh, mi consolo ...gli anni passano inesorabilmente per tutti

..."una volta" ...la fissa costante era per ben altra cosa

(neh Sergio )

la Urban è fatta anche per percorrrere lunghe distanze (anche tra 100 e 200 km) a velocità elevate (x modo di dire) ..... non credo che il motore della Evo possa reggere a lungo ......

di Evo 4t ne vendono poche perchè mantengono prezzi elevati (così come Montesa....) ... non puoi far pagare un 4T, poco richiesto dal mercato, oltre i 6500 euro quando prendi un 2T ad almeno 1000 euro in meno .....
fagli fare una promozione tipo quella fatta da Scorpa (le L.R. 4t a 4800 euro) e poi vedi se le Evo 4T nn vanno via come il pane (di Scorpa nn ce n'è + una in vendita ..... )

se trovo un conce che mi vende una Evo 300 4T a 4800 euro + immatricolazione vado a firmare il contratto domattina .......

Quest'anno ci sono delle voci che al Salone allo stand Beta ci sara' una sorpresa, credo che sara' piu' probabilmente qualcosa inerente alle versioni enduro, tipo il motore di 250 cc. che la Beta non produce ancora, oppure speriamo che prendano in considerazione la Alp motorizzata home made....

Non ricordo dove ma ho letto che dovrebbe essere la nuova Alp motorizzata Beta.