Forum MotorTrip

Nel numero di giugno di MF c'e' un articolo di Mario Ciaccia sulla cavalcata di
Pecorara (vedi

http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo

e

http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo

) con alcune interessanti considerazioni relative all'uso in chiave dual sport
della AJP PR4 240 PRO e Xtrainer, con informazioni sui consumi (su asfalto e
fuori), rumore, montaggio targa e possibilita' di carico.

In breve:

• AJP: difficile da caricare, parafango troppo flessibile che rende difficile
  montare la targa, scarico che puo' bruciare il bagaglio, cavo frizione smollato
  dopo 20 km di asfalto, rumorosa, vibra sensibilmente, niente allungo, si sente
  la mancanza di una sesta marcia, sella comoda, 22-25 km/l on, 16 km/l off, molto
  stabile.
• Xtrainer: vibra moltissimo, sella scomoda, consumi 11-13 km/l on, 10 km/l off,
  piu' potente e divertente, piu' maneggevole, piu' impegnativa in fuoristrada,
  sospensioni migliori della AJP.