Parafrasando...VALCHISUN ha scritto:domani mattina vado giu' a provarla.......Ho detto solo a "provarla".....
"vate a teni"
Ciao
[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
Oggi "sala giochi"!
Oggi "sala giochi"!
"vate a teni"
Ciao
Calma e contemplazione...
Moto Alp 4.0 del 2009
Moto Alp 4.0 del 2009
Oggi "sala giochi"!
Piccolo O.T. (deviazione sul tema)nolimit ha scritto:La donna l'abbiamo scelta per quel che guadagna?
Ho almeno un paio di colleghi che non la pensano così ...in compenso cambiano moto (BMW) ogni anno
Mah ...non so se compatirli o ...invidiarli
Alpi marittime - Massiccio del Mercantour (F) 
Oggi "sala giochi"!
La moto si sceglie per le sensazioni che da' al "basso" ventre, o per dirla all'"inglese" con le bals.....e non con il cervello!Anche perche' bisognerebbe avercelo.....il cervello!
Adesso la mia Super Duke mi procura un effetto che io definisco alla Claudio Villa oppure alla Agostino O'Pazzo, tutti personaggi che andavano in moto negli anni settanta, quando si usavano i pantaloni a zampa di elefante, i Rayban con la montatura di ferro a goccia, gli stivaletti in pelle alla Celentano, allora le moto erano lunghissime, con la sella scamosciata, il quattro in uno, c'erano le Guzzi Le Mans, i Benelli 650 Tornado,le Laverda Sf 750, le prime Honda Cb 750, i Kawasaki 500 e 750 Mach III a due tempi, le italiane erano belle da guidare perche' tenevano la strada e frenavano, le giapponesi erano tutto l'opposto, avevano solo motore e grandi finiture....
Adesso la mia Super Duke mi procura un effetto che io definisco alla Claudio Villa oppure alla Agostino O'Pazzo, tutti personaggi che andavano in moto negli anni settanta, quando si usavano i pantaloni a zampa di elefante, i Rayban con la montatura di ferro a goccia, gli stivaletti in pelle alla Celentano, allora le moto erano lunghissime, con la sella scamosciata, il quattro in uno, c'erano le Guzzi Le Mans, i Benelli 650 Tornado,le Laverda Sf 750, le prime Honda Cb 750, i Kawasaki 500 e 750 Mach III a due tempi, le italiane erano belle da guidare perche' tenevano la strada e frenavano, le giapponesi erano tutto l'opposto, avevano solo motore e grandi finiture....
Meno Internet e piu' Cabernet, ma anche il Dolcetto va bene lo stesso...