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ENDURO o TRIAL ???
ENDURO o TRIAL ???
ciao,sono nuovo,vorrei prendere una moto,io abito in una località di montagna,quindi voglio prendere o una moto da trial o una da cross (non omologate),cosa mi consigliate??
ENDURO o TRIAL ???
Dunque, in realta' stai valutando 3 opzioni: trial, enduro e cross, le ultime due essendo significativamente differenti tra loro da non poter essere confuse.
E per di piu' lo stai chiedendo ad un forum di motoalpinisti che, qualunque cosa il termine significhi, e' comunque una quarta distinta opzione.
Il consiglio che ti posso dare al momento e' di guardarti dentro e capire cosa veramente hai voglia, piacere e possibilita' di fare.
Prova a descrivere semplicemente cio' che hai in mente, e sicuramente riceverai buoni consigli.
Se hai le idee confuse poco male. Anzi, bene: vuol dire che stai ragionando su un problema anziche' adattarti a quello che va per la maggiore.
E per di piu' lo stai chiedendo ad un forum di motoalpinisti che, qualunque cosa il termine significhi, e' comunque una quarta distinta opzione.
Il consiglio che ti posso dare al momento e' di guardarti dentro e capire cosa veramente hai voglia, piacere e possibilita' di fare.
Prova a descrivere semplicemente cio' che hai in mente, e sicuramente riceverai buoni consigli.
Se hai le idee confuse poco male. Anzi, bene: vuol dire che stai ragionando su un problema anziche' adattarti a quello che va per la maggiore.
- max37
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- Iscritto il: mer 06 giu, 2007 8:23 pm
- Località: Dueville ( Vi ) Moto: Cagiva Navigator 1000 Beta Alp 200
ENDURO o TRIAL ???
trial senza dubbio.
è più godibile
benvenuto
è più godibile
benvenuto
Max37
http://www.tecnicamotori.it/
La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
ENDURO o TRIAL ???
OK, Bianki, ma considera che Max e' stato appena folgorato sulla via di Damasco...max37 ha scritto:trial senza dubbio.
è più godibile
![[Sorrisone] :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
ENDURO o TRIAL ???
ma voi cosa preferite?? e perche??
- max37
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- Località: Dueville ( Vi ) Moto: Cagiva Navigator 1000 Beta Alp 200
ENDURO o TRIAL ???
io nasco stradista e per molti anni non ho altro che moto da strada. per necessità e per non andare via con lo scooter mi compro un suzuki djebel 650 del 91 e per 4 anni mi diverto un sacco. poi, appena riesco a racimolare qualche soldo, mi ricompero uno splendido suzuki TL 1000 S ma si fa sentire la nostagia del fuoristrada e gli affianco un wr 360.
per un po di tempo viaggio con due moto, strada e fuoristrada cambiando molte marche di moto.
alla fine stanco di averne 2 decido per la moto totale e mi prendo il superenduro. per un'estate fila tutto liscio e la moglie sembra contenta del fatto che mi sia fermato su una moto.
un giorno il fattaccio, conosco morfina che mi fa provare il climber e nonostante mi sembri una moto molto strana da guidare e sopratutto non comodissima mi innamoro del giocattolo e così acquisto un beta rev3 250.
il carissimo morfina ha fregato anche xr che dopo averla provata ha dovuto cambiare nik chiamandosi txt.
ho fatto delle bellissime uscite con i miei 2 compari anche se purtroppo ho dovuto restare fermo 2 mesi per la lussazione della spalla sx fatta proprio con il beta.
questo genere di moto è decisamente scomodo, dopo un po io provo un formicolio sulle mani e non ci si può sedere, ma quando ti portano in posti impensabili con qualsiasi altra moto i difetti diventano pregi e ci si stà sopra per diverse ore.
concludendo, se vuoi smanettare, percorrere nel più breve tempo possibile un percorso e stare relativamente comodo prenditi un'enduro mentre se i tuoi obiettivi sono diversi per esempio goderti il panorama, passare su sentieri impossibili, arrivare in posti dove nessun'altra moto può arrivare allora il trial fa per te.
un solo appunto.
se devi prendere una moto qualsiasi essa sia fa in modo che sia in regola con il codice della strada, che lo scarico sia silenzioso ecc. non c'è niente che fa incazzare di più la gente che una moto rumorosa che sfreccia per i boschi magari rischiando di investire qualcuno ( e qui il trial è in vantaggio ed è meglio accettato dalla gente ).
le moto non omologate vanno bene solo su terreni privati, un qualsiasi sentiero, tratturo ecc. è considerato strada a fondo naturale e quindi soggetto alle stesse normative che vigono sull'asfalto.
io il trial con 100 € all'anno lo assicuro e lo bollo
per un po di tempo viaggio con due moto, strada e fuoristrada cambiando molte marche di moto.
alla fine stanco di averne 2 decido per la moto totale e mi prendo il superenduro. per un'estate fila tutto liscio e la moglie sembra contenta del fatto che mi sia fermato su una moto.
un giorno il fattaccio, conosco morfina che mi fa provare il climber e nonostante mi sembri una moto molto strana da guidare e sopratutto non comodissima mi innamoro del giocattolo e così acquisto un beta rev3 250.
il carissimo morfina ha fregato anche xr che dopo averla provata ha dovuto cambiare nik chiamandosi txt.
ho fatto delle bellissime uscite con i miei 2 compari anche se purtroppo ho dovuto restare fermo 2 mesi per la lussazione della spalla sx fatta proprio con il beta.
questo genere di moto è decisamente scomodo, dopo un po io provo un formicolio sulle mani e non ci si può sedere, ma quando ti portano in posti impensabili con qualsiasi altra moto i difetti diventano pregi e ci si stà sopra per diverse ore.
concludendo, se vuoi smanettare, percorrere nel più breve tempo possibile un percorso e stare relativamente comodo prenditi un'enduro mentre se i tuoi obiettivi sono diversi per esempio goderti il panorama, passare su sentieri impossibili, arrivare in posti dove nessun'altra moto può arrivare allora il trial fa per te.
un solo appunto.
se devi prendere una moto qualsiasi essa sia fa in modo che sia in regola con il codice della strada, che lo scarico sia silenzioso ecc. non c'è niente che fa incazzare di più la gente che una moto rumorosa che sfreccia per i boschi magari rischiando di investire qualcuno ( e qui il trial è in vantaggio ed è meglio accettato dalla gente ).
le moto non omologate vanno bene solo su terreni privati, un qualsiasi sentiero, tratturo ecc. è considerato strada a fondo naturale e quindi soggetto alle stesse normative che vigono sull'asfalto.
io il trial con 100 € all'anno lo assicuro e lo bollo
Max37
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
ENDURO o TRIAL ???
grazie max 37,mi hai chiarito le idee,credo proprio che prenderò un trial....è un buon trial il gas gas txt pro 300 ???
- gian-7
- Messaggi: 133
- Iscritto il: mar 18 mar, 2008 2:32 pm
- Località: Como Nel_mio_box: Beta_Rev3_250 Suzuki_DL_650
ENDURO o TRIAL ???
Hai già avuto altre moto prima?
che esperienze hai?
il gas gas txt pro 300 può essere adatto o no.. dipende da te..
che esperienze hai?
il gas gas txt pro 300 può essere adatto o no.. dipende da te..
- max37
- Messaggi: 6633
- Iscritto il: mer 06 giu, 2007 8:23 pm
- Località: Dueville ( Vi ) Moto: Cagiva Navigator 1000 Beta Alp 200
ENDURO o TRIAL ???
io ho provato il 280 ed è una gran bella motoretta, il 300 non so
Max37
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ENDURO o TRIAL ???
ho un po di esperienza coi trial,a 14 anni avevo un trial 50cc,l'ho tenuto fino a 17 anni,ora ne ho 22 e vorrei un gas gas 300cc.....