cambio moto

[anALPhaBETA]

DOMANDA: possono rispondere anche le persone ignoranti che non ne sanno un piffero ne di moto ne di dati tecnici?

cero che si, valgono anche le risposte a pelle

beh, se anche le persone ignoranti possono inserire un commento allora direi che non c'è storia!
scendo e leggo tutto, non ho idea, ovviamente, dei problemi però dopo aver letto anche l'ultimo tuo scritto vedo che ... non c'è storia: avresti già deciso.
e per come la vedo io anche esteticamente, se permetti, non c'è storia!
Sinceramente non vedo quale sia il problema se stai incrociando tutte le dita che hai per poterti tenere quella che ami, "a pelle" mi sembra che l'unico motivo sia la sella più comoda per il passeggero.
Ti ringrazio per avermi lasciato inserire le mie stupidaggini, mi sento un bambino che partecipa ai discorsi degli adulti e ... beh si dai: gratificante!

kiss

[pinuz58]

Siamo alle solite... dipende da cosa ci devi fare con la moto...
con la prima divertimento puro...
con la seconda viaggi, anche in due + bagagli, senza preoccuparti se incontri sterrati...
Per un fattore puramente estetico e personale, io mi terrei il super enduro!!!

Una curiosità... che moto prenderebbe tuo padre???
Se può interessare, io ho messo in vendita la mia:
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-120 ... sg=2985618


E poi, perchè il 990 lo chiami bassotto?
Per caso l'ha fatta ribassare???
Se così fosse, mi diresti l'altezza sella esatta!!!

Ciaoo, pinuz

[Misso]

Da Piovene sali al santuario della Madonna dell'Angelo...una volta la strada, molto ripida, era sterrata, oggi è asfaltata...un sentiero accidentato, il sentiero dei Girolimini, sia per una carrabile sterrata ...Ovviamente questi percorsi sono vietatissimi

Avete proprio fatto centro! 25 anni fa era proprio una goduria, era uno dei giri che facevo in compagnia del mio Brigadiere (anche lui malato di enduro)... quanti ricordi...
Grazie per le info e... chiudo l'OT!

Ah, io voto per la 950! Per passare a una moto tipo 990 c'e' sempre tempo

[husqvarna100]

Pinuz il "bassotto" e' la mia che hai gia' provata.
Sull'altra (5 cm in piu') non riusciresti nemmeno a salire.
Pero' a scendere si,ti basta lasciarla cadere zompando via piu' veloce
della luce.
Max 'tu sei innamorato del tuo 950 ed io del mio 990 perche' l'utilizzo
e' diverso.
Tu ci fai sterrati(anche tosti) ed un po' di asfalto ed io molto asfalto e
qualche volta sterrati (medi con qualche passaggio impegnativo).
Capisco il tuo dubbio dettato dalla spalla che fa i capricci e dalla necessita'
di passare ad una moto piu' turistica.
Il 990 e' certamente la piu' vicina al tuo 950.
Il test l'ho fatto io la scorsa estate e ti assicuro che oggi non la cambierei
con nessuna delle moto in circolazione,se non con la nuova 990 blu/arancio.

Claudio

[max37]

Siamo alle solite... dipende da cosa ci devi fare con la moto...
con la prima divertimento puro...
con la seconda viaggi, anche in due + bagagli, senza preoccuparti se incontri sterrati...
Per un fattore puramente estetico e personale, io mi terrei il super enduro!!!

Una curiosità... che moto prenderebbe tuo padre???
Se può interessare, io ho messo in vendita la mia:
http://www.moto.it/-usate/bmw/r-1200-r/ ... sg=2985618

l'adv c'è in due configurazioni la base e la S prima ora diventata R.
la base ha abs, sella a due piani e sospensioni ribassate da mamma ktm.
la R ha sella dritta, qualche cv in più e sospensioni da 250 mm di corsa, la S ne aveva 265 e niente abs ( che detesto )
l'altezza sella, ktm dichiara 860mm per la base e 915mm la R

mio padre non la cambierebbe per mancanza di moto, ha la gsxr 750 che usa solo in pista, la yamaha 250 2t gp che usa ovviamente solo in pista, il ktm supermoto 990 R, il ktm 990 adv e l'honda cr 250 da cross.

vorrebbe vendere i due ktm ed unificarli con la nuova yamaha supertenerè 1200.
il concessionario glie la fatta provare per un giorno intero e gli è piaciuta.

differenza tra i due k

bassotto o pony



RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR



se proprio dovessi scegliere prenderei questa ( quella a sx ) quella a dx è la S

[ttr]

Quanto ti capisco!!!

Mi trovavo grosso modo nella stessa situazioe, cioè quella di passare ad una transalp (modello 2003/2007) per una serie di motivi:

- comodità in due;
- possibilità di lunghe trasferte e giri a largo raggio;
- comodità da solo.

Ma alla fine nn sono proprio riuscito a vendere il ttr! anche perchè vorrebbe dire rinunciare a un bel po' di cosette..

Alla fine pensa bene a quello che devi farci e prendi una decisione.

Personalmente mi piacerebbe prendere una transalp, ma senza vendere il tt! Deciderà il portafoglio........................

[rerechan]

Io ti consiglierei di prendere quella di tuo padre, ma leggendo quello che scrive ttr mi vien da pensaere che poi magari restano dei posti dove non puoi andare...
Decidi assieme alla moglie, cosi' se poi ci sono dei lati negativi e' colpa di entrambi...
Comunue s epoi ti dovessi sfogare da qualche parte puoi sempre chiedere in prestito una xr no...?

[max37]

in teoria si ma fra poco lui potrà guidare la mia e se me la chiede?
come farei a dirgli di no?

[pinuz58]

Pinuz il "bassotto" e' la mia che hai gia' provata.
Sull'altra (5 cm in piu') non riusciresti nemmeno a salire.
Pero' a scendere si,ti basta lasciarla cadere zompando via piu' veloce
della luce.

Ah ah ah... Claudio, sei sempre un gran simpaticone
Per scendere, hai ragione... è per questo motivo che non mi sono fatto vedere da te quando sono sceso dalla tua...
Ciaoo

[pinuz58]

se proprio dovessi scegliere prenderei questa ( quella a sx ) quella a dx è la S

Caro Max, anch'io prenderei quella a sinistra
Solo che mia moglie mi concede a malapena questa...


Dovevo andare lunedi a provarla con sella bassa al gel (optional) solo che l'anno venduta (la sella)
Adesso aspetto che ne arrivi un'altra... ma nel frattempo spero non vendano la moto!!!
Ultimamente ne ho provate tante e il dilemma è tra il KTM 990 Dakar o BMW 1200GS (assetto ribassato)...

Come vedi siamo in due a trovarci +o- nella stessa situazione...
Beato tuo padre che ha le idee più chiare e la scelta l'ha già fatta
Ciaoo