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spark
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Messaggio da spark » mar 25 mag, 2010 7:49 pm

oggi ho tirato un sospiro di sollievo, ho portato in un grosso centro il DRZ per la revisione con il terrore che me lo bocciassero: freno anteriore al limite, gommaccia fuorilegge da 140 per fangone, scarico con db-killer stile sea harrier. Moto sul rullo: frenata ok, sonda nello scarico: valori subito ai minimi, il commento "proprio un bell'orologio, si capisce subito quando una moto è a posto". Per inciso, non l'ho mai portata da un meccanico in 4 anni, solo 2 volte dal gommista :D
percorro,non corro

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