Forum MotorTrip

domanda per tutti.
mio padre sta pensando di prendere una nuova moto e voleva che mi prendessi la sua e dava al concessionario la mia.

per chi non lo sapesse ho il ktm superenduro che andrebbe sostituita con la adventure 990 bassotto, che sarebbe quella bassa con abs ( che toglierei )

questa che amo



per questa



secondo voi vale la pena?

quasi quasi spero che non la venda così non dovrò decidermi se fare il passo

DOMANDA: possono rispondere anche le persone ignoranti che non ne sanno un piffero ne di moto ne di dati tecnici?

Io convincerei tuo padre a mettere in vendita la ADV e mi terrei la SE. Poi io comprerei la moto di tuo padre. Che ne dici?

anALPhaBETA ha scritto:DOMANDA: possono rispondere anche le persone ignoranti che non ne sanno un piffero ne di moto ne di dati tecnici?

cero che si, valgono anche le risposte a pelle

nolimit ha scritto:Io convincerei tuo padre a mettere in vendita la ADV e mi terrei la SE. Poi io comprerei la moto di tuo padre. Che ne dici?

se non la prendo io te la giro

Non sapevo che il papi avesse la adv, pensavo fosse ancora rimasto alla africa...
Ora il cambio lo vuole fare lui ( di nuovo...?), ma ti offre la possibilita' di cedere la tua nel caso tu volessi la sua, invece che vendere la sua, giusto?
Praticamente non ho capito niente... no, scherzo...
Adesso sta a te scegliere se cambiare la tua o meno... mi ricordo che avevi dei motivi per farlo, ma qui non so perche' non lo scrivi.... e non me li ricordo di preciso....
Sapendo piu' o meno come e' la situazione penso che faresti meglio a cambiarla, sempre che ti piaccia esteticamente....

E se le tenessi entrambe e vendessi la gasgas?

Scusa Max, se faccio un OT, ma vedo che sei di Dueville e ho una domandina che mi sovviene.
25 anni fa, facevo il servizio militare a Thiene, e quando non ero di servizio, scorrazzavo con la mia Honda XL per le carraie della zona.
Mi ricordo un bel sentiero pieno di tornanti che partiva +o- da Piovene e portava a una chiesetta/santuario , dove veniva fatta annualmente una processione. Con l'XL era una bella salita tosta... ma che panorama salendo!
Ecco la domandina... sai come si chiama quel sentiero...?

Misso ha scritto:Scusa Max, se faccio un OT, ma vedo che sei di Dueville e ho una domandina che mi sovviene.
25 anni fa, facevo il servizio militare a Thiene, e quando non ero di servizio, scorrazzavo con la mia Honda XL per le carraie della zona.
Mi ricordo un bel sentiero pieno di tornanti che partiva +o- da Piovene e portava a una chiesetta/santuario , dove veniva fatta annualmente una processione. Con l'XL era una bella salita tosta... ma che panorama salendo!
Ecco la domandina... sai come si chiama quel sentiero...?

Secondo me parli del Monte Summano.
Da Piovene sali al santuario della Madonna dell'Angelo,, a circa un quarto di altezza del monte, dove fanno la festa a pasquetta; una volta la strada, molto ripida, era sterrata, oggi è asfaltata.
Da questo santuario si potrebbe salire in cima al monte, 1300 metri, sia per un sentiero accidentato, il sentiero dei Girolimini, sia per una carrabile sterrata che poi confluisce nel sentiero poco prima della cima.
In cima al monte c'è una grande croce di cemento, e poco sotto un santuario.
Ovviamente questi percorsi sono vietatissimi, sul Girolimini ci sono perfino i cancelli a I<I per non far passare le moto!
Ciao
Alves

Misso ha scritto:Scusa Max, se faccio un OT, ma vedo che sei di Dueville e ho una domandina che mi sovviene.
25 anni fa, facevo il servizio militare a Thiene, e quando non ero di servizio, scorrazzavo con la mia Honda XL per le carraie della zona.
Mi ricordo un bel sentiero pieno di tornanti che partiva +o- da Piovene e portava a una chiesetta/santuario , dove veniva fatta annualmente una processione. Con l'XL era una bella salita tosta... ma che panorama salendo!
Ecco la domandina... sai come si chiama quel sentiero...?

alves è molto più ferrato di me in materia e difatti ti ha già risposto

rerechan ha scritto:Non sapevo che il papi avesse la adv, pensavo fosse ancora rimasto alla africa...
Ora il cambio lo vuole fare lui ( di nuovo...?), ma ti offre la possibilita' di cedere la tua nel caso tu volessi la sua, invece che vendere la sua, giusto?
Praticamente non ho capito niente... no, scherzo...
Adesso sta a te scegliere se cambiare la tua o meno... mi ricordo che avevi dei motivi per farlo, ma qui non so perche' non lo scrivi.... e non me li ricordo di preciso....
Sapendo piu' o meno come e' la situazione penso che faresti meglio a cambiarla, sempre che ti piaccia esteticamente....

E se le tenessi entrambe e vendessi la gasgas?

in realtà la gas gas è già in vendita anche per il problema alla spalla che mi è ritornato fuori.
comunque non ho 7/8000 € da spendere per quella di mio padre e tenermi anche la mia altrimenti la darei dentro e mi prenderei l'adv R.

mio padre dopo l'africa è passato questa.

pregi:

maggior rivendibilità futura

maggiore protezione dell'aria e quindi viaggi più comodi

sella più comoda sia per me che per la moglie

ha tanti accessori installati, scarichi omologati, telaietto porta valigie, telaietto proteggi serbatoio

difetti:

ha l'abs ma volendo si può escludere

è la versione bassa che è meno bella di quella alta, anche qui so che c'è una modifica da fare alle sospensioni per riportarla ad una altezza decente

nonostante sia iniezione beve tanto come la mia se non di più

ha un on off più accentuato a causa dell'iniezione

ha gli stessi cavalli della mia ma pesa 30 kg in più

la mia mi piace un casino.

probabile che il conce sia più propenso a ritirare la sua e quindi il problema non si porrebbe oppure che svaluti di più la mia e quindi me la terrei.

HAHIUTHATHEMIIIIIIIIIIIIIIIII