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mio figlio voleva lavare la moto allora mi sono offerto di farlo io

questo il risultato



in realtà mio figlio ha deciso di cappottarsi e allora via alle modifiche
fortunatamente non ha rotto nulla di importante
specchi e relativi braccialetti, manubrio, silenziatore, freccia cupolino, vetro cupolino, telaietto portafaro e leggermente telaietto reggisella.
ovviamente carene rovinate ma fortunatamente non rotte
per il reggisella è stato sufficiente infilare un tubo e tirare, in un baleno è venuto dritto
per il portafaro ho dovuto lavorare molto di più ma anche quello alla fine è andato

il cupolino rotto



e il silenziatore



prima



e dopo il fondo e stuccatura



colore, antracite met per parafango e fianchetti





e verde per serbatoio e carene



il resto delle foto a moto finita

La prossima volta che scasso qualcosa posso bussare al tuo uscio?....

no

maaaaaa... le fiancatine sono appese in sala?

cmq, se fantastico.

si sono appese in sala

max37 ha scritto:si sono appese in sala

signora max, santa subito...

max37 ha scritto: in realtà mio figlio ha deciso di cappottarsi e allora via alle modifiche
fortunatamente non ha rotto nulla di importante
specchi e relativi braccialetti, manubrio, silenziatore, freccia cupolino, vetro cupolino, telaietto portafaro e leggermente telaietto reggisella.
ovviamente carene rovinate ma fortunatamente non rotte

QUESTO E' LO SPIRITO DEL VERO BIKER
..... sulle (inevitabili) sbucciature del figlio, neanche un cenno.
(Quelle si riparano da sole!)
Sei grande

non ne ho parlato perchè fortunatamente non si è fatto neanche un graffio, la sfortuna ha voluto che andasse a finire su una riva ( discesa abbastanza scoscesa ) che ha fatto ribaltare la moto ma non correva più di tanto tanto che non ha neanche rovinato giubbetto e pantaloni

lavaggio finito

realizzazione nuovi adesivi



prove di posizionamento



riparazione punta cupolino con rete metallica



e plastica fusa



finita ( quasi )



ponte comando con manubrio e specchi nuovi





devo fare la scritta dl1000 un paio di strisce per il retrotreno, il nome da applicare alla carena, le manopole chiuse nuove, comperare dei "piruli" di plastica a pressione per il cupolino e la modifica ai leveraggi della sospensione posteriore.

metterò le ultimissime foto prossimamente

dimenticavo il mio personale logo brevettato in burundi, quindi assolutamente non copiabile e protetto da un mega copyrigt

Complimentoni!!!