Olio di ricino

Messaggio da **Xerrista** » lun 29 nov, 2010 8:02 pm

Ho scoperto che è un olio superato e anche un 'interessante storia che non conoscevo ecco il link
http://www.motoclub-tingavert.it/t20560s.html

Messaggio da **max37** » mar 30 nov, 2010 1:58 am

interessante

Messaggio da **husqvarna100** » mar 30 nov, 2010 10:04 am

Ricordi di gioventu'.
E' tutto vero!
Si utilizzava l'olio di ricino nei due tempi da competizione.
I sintetici non erano ancora stati inventati e i minerali non reggevano
l'elevato numero di giri raggiunto dai 2t.
Si usava poi a sproposito anche nell'utilizzo normale per ricreare quel
fascino racing anche tra noi ragazzini.
Catorci improponibili che si lasciavano dietro una nebbia di friggitoria.

Claudio.

Messaggio da **carlo** » mar 30 nov, 2010 3:26 pm

L'idea dei biocarburanti mi ha sempre affascinato. Ho sempre pensato che, se mi fosse capitato di avere un 2t tra le mani,
avrei finito con il provare una miscela di alcool e olio di ricino. Chissa' se funzionerebbe...

Messaggio da **Xerrista** » mar 30 nov, 2010 4:53 pm

carlo ha scritto:L'idea dei biocarburanti mi ha sempre affascinato. Ho sempre pensato che, se mi fosse capitato di avere un 2t tra le mani,
avrei finito con il provare una miscela di alcool e olio di ricino. Chissa' se funzionerebbe...

Funziona:
alcol metilico + olio di ricino + un additivo tipo nitrometano
quello dei modellini
solo che non so quanto ti dura ..

Messaggio da **menca** » mar 30 nov, 2010 5:30 pm

husqvarna100 ha scritto:Ricordi di gioventu'.
E' tutto vero!
Si utilizzava l'olio di ricino nei due tempi da competizione.
I sintetici non erano ancora stati inventati e i minerali non reggevano
l'elevato numero di giri raggiunto dai 2t.
Si usava poi a sproposito anche nell'utilizzo normale per ricreare quel
fascino racing anche tra noi ragazzini.
Catorci improponibili che si lasciavano dietro una nebbia di friggitoria.

Claudio.

BEI TEMPI!!

E che spuzza!!