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KTM 390 Enduro

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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MaPre
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Messaggio da MaPre » lun 10 nov, 2014 4:28 pm

DucaTron ha scritto:Ciao a tutti. Sai se hanno avuto la KTM 390 Adventure in EICMA?
No, nessuna Adventure su base 390, KTM assholes

freehusky
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Messaggio da freehusky » lun 10 nov, 2014 5:47 pm

Già, purtroppo nessuna 390 adventure o da enduro. :?

dominax
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Messaggio da dominax » dom 16 nov, 2014 11:31 pm

Non sarà proprio come una KTM ADV ma la filosofia che la ispira le assomiglia un pò
http://www.moto.it/news/over-250-tourer ... trice.html
per tutti quelli che si chiedessero da dove viene in realtà questa moto:
http://www.chinamotorrider.com/company- ... torcycles/

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carlo
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Messaggio da carlo » lun 17 nov, 2014 3:15 pm

dominax ha scritto:Non sarà proprio come una KTM ADV
moto.it ha scritto:la casa dichiara 175 kg a secco
:shock:
Non sono andati al risparmio sul ferro... :lol: :mrgreen:
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dominax
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Messaggio da dominax » lun 17 nov, 2014 8:27 pm

In realtà nei 175kg. sono compresi gli optional (3 bauletti e i relativi telai e il tubo paracarena) oltre ai 16 litri di benzina, a serbatoio vuoto e senza optional la casa dichiara un peso tutto sommato buono, 155kg.
PS: comunque non è che in KTM si risparmiassero sull'uso del "ferro" se pensiamo che l'ultima ADV640 pesava a secco ben 181kg.!!!!
http://www.advpulse.com/adv-bikes/top-1 ... -riders/8/

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carlo
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Messaggio da carlo » lun 17 nov, 2014 9:42 pm

dominax ha scritto:a serbatoio vuoto e senza optional la casa dichiara un peso tutto sommato buono, 155kg
il sito del produttore ( http://www.overbikes.com/tourer.php ) riporta anch'esso
175 kg a secco.

Mi sa comunque che, buttando un po' di carene, valigie e quant'altro sulla Beta
Alp, con i suoi 133 kg dichiarati dalla casa, viene fuori una tourer con 349 cc
di motore e che non arriva a quel peso. A questo punto...
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jermakki
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Messaggio da jermakki » ven 30 gen, 2015 12:09 am

Va a finire che KTM si fa bagnare il naso dalla BMW-TVS

http://www.med.it/index.do?BMW+e+TVS+pe ... ch_for=!X1

pluto
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Messaggio da pluto » ven 30 gen, 2015 1:11 pm

jermakki ha scritto:Va a finire che KTM si fa bagnare il naso dalla BMW-TVS

http://www.med.it/index.do?BMW+e+TVS+pe ... ch_for=!X1

Anche se credo farà la fine dei loro scooter un marchio esaltato nel prezzo.
Uno nessuno centomila


dominax
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Messaggio da dominax » mer 19 ago, 2015 10:14 pm

Anche in casa Honda finalmente sembra si siano decisi!
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0

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