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nuova beta alp 200?

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
BTMX
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nuova beta alp 200?

Messaggio da BTMX » gio 24 ago, 2017 7:49 pm

Misso ha scritto:
Ho la sensazione che non vedremo più l'alp,
Che tristezza....! :cry:

Il CAI che vuole il monopolio dei sentieri con la modifica del CdS... la Ducati che affonda la Borile... la GasGas che rischia di sparire... ora anche la Beta che sopprime l'Alp.... MA NOI MOTOALPINISTI, CI DOBBIAMO ESTINGUERE??????[/quote

Anni fa qualcuno disse "RESISTERE RESISTERE, RESISTERE".
Btmx

pinof
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nuova beta alp 200?

Messaggio da pinof » lun 28 ago, 2017 5:55 pm

Contattata la betamotor mi ha dato questa informazione:
presentazione della nuova alp euro 4 all'eicma di Milano a novembre
vendita dalla primavera 2018.
Sarà sempre con il motore suzuki 200 a carburatore ma omologata per una sola persona.
Sono speranzoso.

bibo
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nuova beta alp 200?

Messaggio da bibo » mer 06 set, 2017 7:32 pm

pinof ha scritto:Contattata la betamotor mi ha dato questa informazione:
presentazione della nuova alp euro 4 all'eicma di Milano a novembre
vendita dalla primavera 2018.
Sarà sempre con il motore suzuki 200 a carburatore ma omologata per una sola persona.
Sono speranzoso.
Mi sembra strano, anzi, miope, che non ne approfittino per usare la versione dello stesso motore ma a iniezione. E' lo stesso motre del VanVan 200 Suzuki, e quest'ultimo è sul mercato con l'iniezione da un paio di anni. L'ho provato e ha una regolarità di erogazione decisamente migliore della Alp 200, e soprattutto senza incertezze in prima apertura del gas. Per nonparlare dei vantaggi appena si sale3 di quota. Inoltre credo che per omologare euro 4 un motore a carburatore E raffreddato ad aria sia necessario fare qualche "porcheria all'italiana".

Ciao!

Bibo

pinof
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nuova beta alp 200?

Messaggio da pinof » gio 07 set, 2017 4:58 pm

Questo è ciò che è stato detto al mio meccanico dal rappresentante Beta, mi auguro pure io che abbiano provveduto a dei miglioramenti anche perchè sono più di 15 anni che uso l'alp. Per le mie esigenze è una delle poche moto che presenta le caratteristiche adeguate per fare fuoristrada.

OldWildWarlus
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nuova beta alp 200?

Messaggio da OldWildWarlus » mar 19 set, 2017 1:57 pm

omologata per una sola persona ????? :shock:

pinof
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nuova beta alp 200?

Messaggio da pinof » mar 19 set, 2017 4:44 pm

Credo che sia un modo per farla rientrare nell'euro 4 senza tante trasformazioni.

Carlo 4ride
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Messaggio da Carlo 4ride » mer 20 set, 2017 7:27 am

Provate se potete un 4ride......
Montesa 4RIDE

OldWildWarlus
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Messaggio da OldWildWarlus » mer 20 set, 2017 7:47 am

pinof ha scritto:Credo che sia un modo per farla rientrare nell'euro 4 senza tante trasformazioni.
ok ma allora non facendola affatto rientrerà anche nell'euro 10, omologarla per una persona sola è ridicolo per un mezzo come la Alpettina 200 (a mio parere, ovvio)

OldWildWarlus
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Messaggio da OldWildWarlus » mer 20 set, 2017 7:51 am

Carlo 4ride ha scritto:Provate se potete un 4ride......
http://www.motociclismo.it/prova-montes ... -bou-66791

la seguo da quando è stata annunciata ma anche qui, per il mio utilizzo da invecchiato con la panzetta e compagna magra a leggerissima, non concepisco che sia omologata per una persona e senza avviamento elettrico ad 8200 euro

pinof
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nuova beta alp 200?

Messaggio da pinof » mer 20 set, 2017 8:41 am

In effetti l'alp 200 essendo una dual sarebbe opportuno che fosse per 2 persone, anche se vedo il passeggero molto sacrificato. Mi è stato detto che omologandola per una persona non è necessario l'abs. Comunque staremo a vedere, è questione di poco: ottobre massimo novembre dovremo avere dati più sicuri.

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