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Per la mia Street triple 675cc,pago € 170 da LLoyd-Allianz.
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dipende molto dalla classe di merito...tra un'assicurazione in classe 1 ed una in classe 14 c'è una differenza di alcune centinaia di euro
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Sul forum di mototrial.it qualche anno fa si parlava di un'agenzia che facevaIlMarzio ha scritto:mi pare un pò tanto, voi che dite ?!?
prezzi estremamente concorrenziali per i trial, ma mi pare di capire che non sia
piu' cosi'. Comunque qui potrai trovare qualche informazione utile:
http://www.mototrial.it/phpBB3/viewtopi ... icurazione
Il preventivo con Genertel l'hai fatto online? La mia impressione e' che quello
e' lo stesso preventivo che avresti per una moto stradale di uguale cilindrata o
potenza, senza tenere conto del fatto che un trial lo usi in posti dove il
rischio di un incidente con coinvolgimento di terzi e' estremamente meno
probabile rispetto all'uso medio stradale. Io proverei a parlare con un
operatore e chiarire questo punto. Visto che sei gia' cliente Genertel puoi
provare a contattarli in chat e, se proprio non capiscono cos'e' un trial, puoi
inviargli dei link con foto. Loro possono agire su parametri su cui il cliente
non ha nessun controllo, e puo' essere che ti diano un preventivo piu'
ragionevole.
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Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
Honda CRF 230 F Easy Trail '04
I buoni vanno in paradiso, i cattivi vanno fuoristrada
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Grazie per le risposte, con l'operatrice c'ho ben parlato e le ho spiegato che in autostrada non ci sarei andato...
nulla
m'ha detto che non aveva margine, son cliente di genertel dal 97 e con un R100 del 93 pago 230... e sono in 13 classe
cmq continuo ad indagare.
E cerco di capire come si postano le foto vacca boia
Salutoni
nulla
m'ha detto che non aveva margine, son cliente di genertel dal 97 e con un R100 del 93 pago 230... e sono in 13 classe
cmq continuo ad indagare.
E cerco di capire come si postano le foto vacca boia
Salutoni
- Misso
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La 13 classe è altissima! Ma hai fatto molti incidenti?
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Spero per lui che la tredicesima classe sia solo perché ha fermato la moto e fatto scadere l'attestato. Conosco uno che ha cambiato almeno 5 moto in 10 anni, ma sta sempre nella medesma classe, perché le usa uno o due mesi e poi le vende, non essendo realmente motociclista.
- angelofarina
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Probabilmente la R100 e' storica, e quindi paga la meta'.IlMarzio ha scritto:Grazie per le risposte, con l'operatrice c'ho ben parlato e le ho spiegato che in autostrada non ci sarei andato...
nulla
m'ha detto che non aveva margine, son cliente di genertel dal 97 e con un R100 del 93 pago 230... e sono in 13 classe
cmq continuo ad indagare.
E cerco di capire come si postano le foto vacca boia
Salutoni
Le foto non si postano qui, ma su Postimage (ove e' facilisismo) e poi si copia il link qui.
Angelo Farina
http://www.angelofarina.it
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Sisi, pur avendola tenuta non ho assicurato l'ammiraglia per qualche anno e sono ripassato dal via come nel gioco dell'oca e son ripartito dalla 14a classe.
vi ricordate quando erano in classe fissa le moto? e quando pagavano la metà in autostrada?....
l'R100 non è storica (pagherebbe la metà di 230 ma andrebbe iscritta ad un motoclub (altri 100) e si torna lì) ma solo vecchia
Ora spinazzo un po' Postimage e vedarem
vi ricordate quando erano in classe fissa le moto? e quando pagavano la metà in autostrada?....
l'R100 non è storica (pagherebbe la metà di 230 ma andrebbe iscritta ad un motoclub (altri 100) e si torna lì) ma solo vecchia
Ora spinazzo un po' Postimage e vedarem
- Misso
- Messaggi: 1573
- Iscritto il: gio 03 dic, 2009 1:49 pm
- Località: Parma --- BetaAlpenstein250, ApriliaPegasoTrail660
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Gran bel "ferro", complimenti...!