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Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
sapphire
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Messaggio da sapphire » gio 10 giu, 2010 4:13 pm

Attento a non alzare troppo il maubrio altrimenti appena giri si tirano troppo i fili, rischi di romperli internamente e poi non ti funziona qualcosa.

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Brianza
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Messaggio da Brianza » gio 10 giu, 2010 7:06 pm

OK, grazie.

In effetti con i Riser da 2 cm con i cavi non sono al limite, :shock:
ma poco ci manca.
ciao.
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randy010
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Messaggio da randy010 » dom 13 mar, 2011 5:17 pm

Brianza ha scritto:Oggi ho montato anch’io i Riser sulla mia Alp200. :shock:

Anche se ho fatto solo un breve giro di prova ho avuto una buona impressione.
la guida è migliorata, in modo particolare stando in piedi.

Ho acquistato quelli della Cemoto in internet, da MotorShop di Forli.
Euro 23+6 di spedizione per raccomandata, arrivati in due giorni.
ciao.
Per l'Alp ci vogliono quelli da 22 o 28? l'alzata è standard a 20 per quel modello, giusto? ciao
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Brianza
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Messaggio da Brianza » dom 13 mar, 2011 7:00 pm

Ciao randy,

si confermo diametro 22 alzata standard.

ciao
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Messaggio da randy010 » dom 13 mar, 2011 9:18 pm

ok, grazie.

li ho trovati dove li hai comprati tu, adesso costano 25 euro + spedizione, direttamente dal sito Cemoto 17 euro ma con le spese di spedizione alla fine costano uguale! penso quindi che li prenderò su ebay .... poi speriamo che per i cavi non ci siano problemi, visto che a quanto hai scritto sei quasi al limite!

Ciao
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Messaggio da randy010 » gio 07 apr, 2011 7:18 am

Perfetti!

Mi sono arrivati i riser (h 2cm) li ho montati sull'Alpetta e devo dire che la guida, nel mio caso, è decisamente migliorata! specialmente in piedi!

Penso che apportando anche la modifica alle pedane (arretramento) la guida in off sarà ancora decisamente meglio :lol:

grazie a tutti x gli ottimi consigli

:D
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alp74
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Messaggio da alp74 » ven 31 mar, 2017 8:24 am

io li ho messi per migliorare la guida in fuoristrada solo che il cavo aria rimaneva tirato girando il manubrio.ho dovuto smontarlo e farlo passare "sotto" la piega del manubrio...l'altezza degli spessori è di circa 2 cm... successo a qualcun altro?come ha risolto?

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