YAMAHA WR250 F CONTRO R

Messaggio da **rxman** » ven 26 set, 2008 2:30 pm

a dire il vero questa yamaha è più confrontabile con la drz valenti, perchè quest'ultima resta comunque una dual sport anche se più spinta, il peso del drz è di circa 130 kg, come la yamaha, però la yamaha è anche più alta, oltre ad avere meno motore

Messaggio da **carlo** » ven 26 set, 2008 3:34 pm

rxman ha scritto:a dire il vero questa yamaha è più confrontabile con la drz valenti

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Guarda qui:

http://www.yamaha-motor.it/Images/2008_ ... 231085.pdf

pubblicizzano la possibilita' di montare un bauletto alla wr, cosa che non credo sia facilmente fattibile con la DRZ-E, almeno con parti di serie (a quanto ricordo, non ha un telaietto reggisella particolarmente robusto). Non ho trovato i dati relativi all'impianto di illuminazione della WR; credo che la DRZ-E abbia un faro decisamente piu' scarso della S, sarebbe interessante vedere come si posiziona la WR.

Per inciso, mentre la DRZ sembra decisamente avere un miglior rapporto qualita'/prezzo, devo dire che la WR (sensazione a pelle, nient'altro) mi piace molto di piu'

Messaggio da **sapphire** » ven 26 set, 2008 5:40 pm

Il problema degli accessori è che sono disponibili solo sulla carta e di questo ne ho esperienza ( avevo la yamaha tricker ) Vengono prodotti in belgio da una ditta esterna su commissione yamaha.Costano tantissimo e si aspetta tantissimo perchè se non si raggiunge un certo quantitativo di ordini non parte la produzione. Prova a chiedere il porta pacchi e vedi cosa ti dicono.