La Multiuso di Umberto Borile

[Hunter]

Stagionalmente ci potrebbe stare, da valutare, un paio d'ore, con calma e senza fretta perché no?

[L8]

Grazie delle risposte!lunedì vado a vedere la motoi dal vivo finalmente io vivo in montagna perciò vorrei i rapporti più corti possibili. Quindi per cambiare corona mi tocca pure una catena più lunga giusto?

[luca86]

per me puoi farlo senza cambiare catena ma accorciando l'interasse..diventerebbe alquanto nervosetta forse..

Ma montagna o no, valuterei forse di più l'utilizzo on/off..non ti preoccupare che col 14/35 in strada, fossero anche tornanti assurdi e ripidi, ti diverti un botto! Anzi se accorci rischi di avere sempre il cambio in mano per aggiungere marce..

[L8]

Gia! Ma di strada ne farò ben poca soprattutto sentieri pietrosi e irti e al massimo qualche strada militare di alta quota poi io in strada guido una special 50 e siamo quasi sempre in due...mi sembrerà comunque una bomba di motore al confronto

[luca86]

soprattutto sentieri pietrosi e irti

Perfetto! dei rapporti lunghi non te ne fai molto allora secondo me..

[Hunter]

Fatti dire quanti denti di corona, poi se la prendi comincia a provarla così com'è, poi decidi.
Tieni conto di quanto scritto anche da Umberto.
Facci sapere.

[L8]

Lunedì vediamo!

[radio nezz]

Mi intrometto anch'io nei consigli, verifica anche ( e aggiungerei soprattutto) se è una primissima serie col filtro aria piccolino incassato nel telaio, se così fosse tieni conto che la carburazione non era ottimale tant'è che poi venne modificata la zona filtro, e fare questa modifica non è proprio banale, bisogna munirsi di flessibile e sapere bene quanto tagliare.
Ah dimenticavo....benvenuto!

[L8]

Grazie radio! Dovrebbe essere del 2015

[luca86]

Fatti dire il numero del telaio e vedrai che qui sanno dirti precisamente che caratteristiche ha 😎