I kit sella/serbatoio

[snowb]

sì la xispa è leggera il GS comunque si difende bene anche sulle strade bianche non da far salti ma posso garantirti che 40/50 km fatti sopra sauris tra le malghe non mi ha messo in difficoltà. due strumenti completamente diversi.

[shiro]

Anch'io sto cercando di risolvere il problema sella-serbatoio per la mia Techno. Il primo impulso è stato andare dal conce della zona e chiedere se la casa madre aveva qualcosa in commercio. Niente, e nessuna conferma sulla adattabilità del kit della Rev che quindi, anche con uno sconto ma "senza clausola di restituzione" sempre 300€ costa + le modifiche. Insomma non me la sono sentita di rischiare e allora ho pensato di agire in questo modo. Ho comprato su ebay una sella di minimoto da enduro tanto per avere una base di partenza e poi l'ho posizionata sulla moto ad un altezza comoda per la mia statura e alla giusta distanza dal manubrio. A quel punto chiaramente tra la sella e il telaio si è creato un certo spazio che dovrebbe accogliere nei miei calcoli il futuro serbatoio. Ho ritagliato nello spazio vuoto una sagoma di cartone e posizionandola come dima su un grosso pezzo di polistirene da edilizia ho ricavato con un coltello caldo la sagoma tridimensionale. Adesso il dubbio è : rivesto la sagoma di vetroresina e mi faccio così il serba oppure taglio da un foglio di alluminio i vari lati e li faccio saldare ??? chi ha esperienza di solidità sui serba di vtr in caso di urti con rocce o di trafilaggi sulle saldature di alluminio?? Pago volentieri una bevuta colossale a chi mi darà qualche dritta prima che faccia qualche c@zz@ta
M.

[snowb]

Personalmente opterei per la vetroresina, più elastica e senza punti critici come la saldatura, o hai uno che salda benissimo l'alluminio oppure senza indugi vai di vetroresina. Puoi dargli la forma senza troppa fatica. Buon lavoro e posta le foto.

ciao