Rispetto ai motori dell' alp il dr 400 è un progetto più recente ma temo che la tua moto abbia già qualche anno ed il carburatore ......
riguardo al VanVan 200 sono più ottimista ......non penso di arrivare a fare 80 Km/l anche perché non sto a fare i salti mortali per consumare poco .....mi limito ad andare al mio solito ritmo che con l' Alp 200 mi permetteva di fare sui 35 Km/l e con il CBF 125 sui 60/l ......
Se proprio devo sbilanciarmi dovrebbe fare sui 50 Km/l ......
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La mia erede dell' Alp 200
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Accidenti .. sul serio con il CBF125 facevi 60km/litro?? .. ha l'iniezione?PXOFF ha scritto:.....mi limito ad andare al mio solito ritmo che con l' Alp 200 mi permetteva di fare sui 35 Km/l e con il CBF 125 sui 60/l ......
È pur vero che 20 anni fa con il mio XL125 sui lunghi tragitti riuscivo ad arrivare a 40km/litro .. ma avevo tolto la pompa di ripresa ...
Scorpa TY-S 180 F
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Un motore che fa 60 al litro inquinerà pochissimo. Complimenti alla Suzuki che ha adottato l'iniezione nel piccolo Suzuki200 che equipaggia la nuova Van Van e la alp 200 ( a carburatore ).
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maurrox ha scritto:Accidenti .. sul serio con il CBF125 facevi 60km/litro?? .. ha l'iniezione?PXOFF ha scritto:.....mi limito ad andare al mio solito ritmo che con l' Alp 200 mi permetteva di fare sui 35 Km/l e con il CBF 125 sui 60/l ......
È pur vero che 20 anni fa con il mio XL125 sui lunghi tragitti riuscivo ad arrivare a 40km/litro .. ma avevo tolto la pompa di ripresa ...
ho avuto xr 125 a carburatore e ti posso confermare i 40 km/l e senza togliere niente .....
il CBF 125 lo uso ancora ..... quando lo presi nel 2010 in realtà pensavo a un 250 ma in quel periodo non c'era molta scelta e allora scelsi il CBF 125 proprio per provare il motore ad iniezione .....
Devo dire che nei primi 2/3 anni riuscivo a fare solo sui 50 Km/l ....nell' ultimo periodo sono stabilmente sui 60 .....
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Anche con la stessa motorizzazione le moto da strada consumano molto meno di quelle da fuoristrada. Rapporti lunghi, gomme sottili e scorrevoli unite ad una migliore aerodinamicità influiscono notevolmente sui consumi.
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Finalmente ......presa !!!
si è fatta aspettare ma si è fatta subito perdonare sia per il prezzo quasi uguale al vanvan 125 e per la prima impressione che ho avuto dopo aver fatto i primi 60 Km .......la sella o meglio il Sellone non è comodo ..... è COMODISSIMO !!!
60 Km filati di cui una parte con passeggera senza il minimo indolenzimento .... per me e la passeggera
Mi verrebbe da dire che è ancora più comoda della sella del cbf 125 ma preferisco aspettare con un Test un pò più lungo ......
Per il resto aspetto di fare qualche Km in più .......
si è fatta aspettare ma si è fatta subito perdonare sia per il prezzo quasi uguale al vanvan 125 e per la prima impressione che ho avuto dopo aver fatto i primi 60 Km .......la sella o meglio il Sellone non è comodo ..... è COMODISSIMO !!!
60 Km filati di cui una parte con passeggera senza il minimo indolenzimento .... per me e la passeggera
Mi verrebbe da dire che è ancora più comoda della sella del cbf 125 ma preferisco aspettare con un Test un pò più lungo ......
Per il resto aspetto di fare qualche Km in più .......
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Volevo mettere la foto ma ho rinunciato ......troppo complicato per me ....
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Complimenti per la tua nuova moto,una poltroncina viaggiante !
Pubblico la foto sperando che il colore corrisponda :
Pubblico la foto sperando che il colore corrisponda :