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Dalle agili 125 alle performanti 450 racing sino alle imponenti bicilindriche, le moto da enduro, purchè guidate con giudizio, possono essere godute anche come mezzi da escursionismo. Il loro limite e' la altezza da terra, che spaventa i guidatori non altissimi, rendendo difficile cavarsi d'impaccio con il classico pedatone salvifico...
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VALCHISUN
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Messaggio da VALCHISUN » mer 03 mar, 2010 1:01 am

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nolimit
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Messaggio da nolimit » mer 03 mar, 2010 1:24 am

Belle però! Il motore è interamente sviluppato in casa?
hanno anche una Enduro 320. Da 54 cavalli come la 250! :shock:

Se i telai (che ora sono tutti in Birmabright) confermano le caratteristiche delle zie di qualche lustro fa, ci saranno belle cose da vedere. E da fare :wink:
Ultima modifica di nolimit il gio 01 gen, 1970 1:00 am, modificato 1 volta in totale.

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Messaggio da VALCHISUN » mer 03 mar, 2010 1:26 am

Se facessero il 700 a due tempi da enduro e qualcuno la importasse in Italia, non ci studio due volte....
Basta mettersi un po' di Loctite sulle giunture e......viiaaaaa! :twisted: :twisted: :twisted:
E' prodotta dalla casa statunitense Atk,in Inghilterra si limitano a mettere il marchio Maico, e' un po' di anni che fanno vedere dei nuovi modelli Maico, ma tutto allo stadio embrionale, adesso sembra che le distribuiscano, ma non in Italia, purtroppo... :cry:
Ultima modifica di VALCHISUN il gio 01 gen, 1970 1:00 am, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da nolimit » mer 03 mar, 2010 1:27 am

Se la compri in UK, qui te la omologano....

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Messaggio da VALCHISUN » mer 03 mar, 2010 1:37 am

Ci sara' il kit per elaborare il 700?Magari abbassargli un po' la testa ed una sabbiata ai condotti di travaso....come si faceva ai cinquantini....
Anzi adesso si sabbia, ai miei tempi si lavorava di flessibile....
Pensa che voglio prendermi il 125 da enduro, che ne' ha gia' "troppo" per me... :?
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Messaggio da nolimit » mer 03 mar, 2010 1:49 am

ma quanto costeranno (almeno a spanne) già si sa??

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Messaggio da VALCHISUN » mer 03 mar, 2010 2:27 am

Suppongo che saranno in linea con i cross quattro tempi, visto che a due tempi e' rimasto ben poco, solo Ktm, Tm e Husqvarna, temo...
Tieni anche conto che in Italia i prezzi delle moto sono quelli piu' alti di tutta Europa, immagino per il solito "cartello" fra importatori e produttori,negli U.s.a. le moto costano in media la meta' che da noi... :cry: :cry: :cry:
Ho guardato sul sito della A.t.k., il modello di 620 c.c. Intimidator che e' poi la Maico a tutti gli effetti la vendono in U.s.a. a 12,990 dollari!
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Messaggio da max37 » mer 03 mar, 2010 12:13 pm

nolimit ha scritto:Se la compri in UK, qui te la omologano....
non si può perchè ha la guida a dx :lol:
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http://www.tecnicamotori.it/

La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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Messaggio da nolimit » mer 03 mar, 2010 12:41 pm

Ah, già... :lol:

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Messaggio da VALCHISUN » mer 03 mar, 2010 3:43 pm

Pero' le cinture di sicurezza io le farei montare su un 610 di cilindrata effettiva... 8)
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