[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
Buongiorno motortrip
Buongiorno motortrip
Ciao a tutti,
sono iscritto al forum ormai da un bel po' di tempo, ma la
presentazione la faccio solo ora (ma forse questo e' nello spirito del
far le cose senza fretta che molti qui associano al motoalpinismo ).
A parte i motorini ai tempi del liceo, la mia prima moto risale al
2002 (a 36 anni). Si trattava di una moto stradale (Diversion
600). Visto che la voglia di mettere le ruote fuori dall'asfalto era
tanta (e, qualche volta, anche soddisfatta, nonostante i limiti della
moto), sono passato nel 2004 a un TT600 RE, con cui ho fatto le prime
uscite serie fuoristrada. La moto e' stata rubata poco meno di due
anni dopo, e da qualche mese ho un NX 125 del 91. Non e' il massimo
per enduro o motoalpinismo, ma bene o male fuoristrada ci va, e,
finche' il limite saro' io e non lei, penso di continuare ad
usarla. Piu' in la' vedremo...
E questo e' tutto per quanto riguarda le moto. Pero', come per qualcun
altro qui dentro, non c'e' solo la passione per la moto, altrimenti mi
limiterei a girare in strada o in pista (sia essa asfaltata o da
cross). Prima ancora ho cominciato a fare escursioni a piedi (da circa
quindici anni, cioe' quando mi sono trasferito in Sardegna da
Napoli). La voglia di arrivare in posti non raggiungibili in altri
modi mi ha spinto a prendere un fuoristrada (del tipo con due ruote di
troppo). Desiderare di fare in moto quello che facevo a piedi e in
auto e' stato abbastanza inevitabile. E, indipendemente dal mezzo di
locomozione, lo spirito e' lo stesso: vedere bei posti, scoprire nuovi
percorsi, osservare piante ed animali caratteristici, insomma, gustare
la natura.
sono iscritto al forum ormai da un bel po' di tempo, ma la
presentazione la faccio solo ora (ma forse questo e' nello spirito del
far le cose senza fretta che molti qui associano al motoalpinismo ).
A parte i motorini ai tempi del liceo, la mia prima moto risale al
2002 (a 36 anni). Si trattava di una moto stradale (Diversion
600). Visto che la voglia di mettere le ruote fuori dall'asfalto era
tanta (e, qualche volta, anche soddisfatta, nonostante i limiti della
moto), sono passato nel 2004 a un TT600 RE, con cui ho fatto le prime
uscite serie fuoristrada. La moto e' stata rubata poco meno di due
anni dopo, e da qualche mese ho un NX 125 del 91. Non e' il massimo
per enduro o motoalpinismo, ma bene o male fuoristrada ci va, e,
finche' il limite saro' io e non lei, penso di continuare ad
usarla. Piu' in la' vedremo...
E questo e' tutto per quanto riguarda le moto. Pero', come per qualcun
altro qui dentro, non c'e' solo la passione per la moto, altrimenti mi
limiterei a girare in strada o in pista (sia essa asfaltata o da
cross). Prima ancora ho cominciato a fare escursioni a piedi (da circa
quindici anni, cioe' quando mi sono trasferito in Sardegna da
Napoli). La voglia di arrivare in posti non raggiungibili in altri
modi mi ha spinto a prendere un fuoristrada (del tipo con due ruote di
troppo). Desiderare di fare in moto quello che facevo a piedi e in
auto e' stato abbastanza inevitabile. E, indipendemente dal mezzo di
locomozione, lo spirito e' lo stesso: vedere bei posti, scoprire nuovi
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Mappe utenti e motocavalcate/mulatrial
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
Honda CRF 230 F Easy Trail '04
I buoni vanno in paradiso, i cattivi vanno fuoristrada
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
Honda CRF 230 F Easy Trail '04
I buoni vanno in paradiso, i cattivi vanno fuoristrada
- max37
- Messaggi: 6633
- Iscritto il: mer 06 giu, 2007 8:23 pm
- Località: Dueville ( Vi ) Moto: Cagiva Navigator 1000 Beta Alp 200
Buongiorno motortrip
benvenuto
Max37
http://www.tecnicamotori.it/
La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
http://www.tecnicamotori.it/
La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
Ciao carlo!
Caro Carlo,
vedo che sei perfettamente in sintonia con la motofilosofia del forum. Apprezzo molto il tuo passato da escursionista e questo ti permette di passeggiare fiero con la tua hondina 125, conoscendo i suoi ma soprattutto i tuoi limiti.
E' evidente che l'importanza del mezzo è relativa quando il fine che ti spinge all'esplorazione è la ricerca di qualcosa che ti riempe di emozioni con semplicità.
Ecco, proprio scrivendoti queste poche righe è risuonata in me una corda della filosofia del motoalpinismo. La SEMPLICITA', una qualità rara, tipica dei montanari, gente che non si fa tante menate sulla scarpetta o l'abbigliamento tecnico all'ultima moda.
E così, con la tua moto, nella tua/sua semplicità, scopri/riscopri la vera essenza del motoalpinismo.
Benvenuto su motortrip carlo.
vedo che sei perfettamente in sintonia con la motofilosofia del forum. Apprezzo molto il tuo passato da escursionista e questo ti permette di passeggiare fiero con la tua hondina 125, conoscendo i suoi ma soprattutto i tuoi limiti.
E' evidente che l'importanza del mezzo è relativa quando il fine che ti spinge all'esplorazione è la ricerca di qualcosa che ti riempe di emozioni con semplicità.
Ecco, proprio scrivendoti queste poche righe è risuonata in me una corda della filosofia del motoalpinismo. La SEMPLICITA', una qualità rara, tipica dei montanari, gente che non si fa tante menate sulla scarpetta o l'abbigliamento tecnico all'ultima moda.
E così, con la tua moto, nella tua/sua semplicità, scopri/riscopri la vera essenza del motoalpinismo.
Benvenuto su motortrip carlo.
A presto e...
Buon motortrip,
alp
Buon motortrip,
alp
Buongiorno motortrip
Ciao Carlo,
benvenuto anche da perte mia e sappi che condivido in pieno quello che pensi e che hai espresso anche sul forum motofolosofia.
Ti sei trasferito da una regione bella ad una altrettanto ricca dal punto di vista naturalistico, e davanti a panorami del genere.. bhe il mezzo finisce di sicuro in secondo piano...
benvenuto anche da perte mia e sappi che condivido in pieno quello che pensi e che hai espresso anche sul forum motofolosofia.
Ti sei trasferito da una regione bella ad una altrettanto ricca dal punto di vista naturalistico, e davanti a panorami del genere.. bhe il mezzo finisce di sicuro in secondo piano...
guardati in giro e stai sereno
Buongiorno motortrip
Ciao Carlo, sempre senza fretta ti do anche il mio benvenuto!
Speriamo di incontrarci spesso sui sentieri ombreggiati del forum, e magari un giorno anche in quelli piu' assolati della tua affascinante (nuova) terra.
Ernesto
Speriamo di incontrarci spesso sui sentieri ombreggiati del forum, e magari un giorno anche in quelli piu' assolati della tua affascinante (nuova) terra.
Ernesto
Buongiorno motortrip
Grazie a tutti, e mi associo all'augurio di Ernesto:
CiaoErnesto ha scritto: Speriamo di incontrarci spesso sui sentieri ombreggiati del forum
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Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
Honda CRF 230 F Easy Trail '04
I buoni vanno in paradiso, i cattivi vanno fuoristrada
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