Credo che, venduto il trial specialistico, prenderò una Alpetta... ho fatto questa scelta per alcuni motivi e cioè:
- le ottime prestazioni fuoristradistiche che conserva pur non essendo un trial puro e che considero per i miei scopi più che sufficienti
- il fatto che sia una moto che all'occorrenza si possa ANCHE trasportare in auto come un trial ma che però NON TI OBBLIGA a farlo sempre e comunque come un trial, potendo percorrere agevolmente decine di chilometri sulle proprie ruote
- rimane una moto di economica gestione con la quale un giorno si va off road e il giorno dopo con tanto di fango attaccato ci si può anche andare al lavoro, a differenza di un trial che serve solo allo scopo per cui è nato e nient'altro
- dulcis in fundo, per il fatto che ho visto una alpetta in azione (in versione trial senza sella) in mano a un trialista di grande esperienza e ho potuto osservare che i suoi limiti sono di gran lunga superiori a quello che si pensa e con le tecniche di guida corrette fa delle gran belle cose (l'ho vista salire su 70 cm di gradino in tutta scioltezza!
)Ora però non mi resterebbe che l'ardua decisione di prendere il modello vecchio che mi farebbe risparmiare parecchio o una nuova, con la quale si spende sicuramente di più ma offre tutte le garanzie di un nuovo ed inoltre mi piace molto di più...
A decisione presa lo saprete perchè aprirò un posto con scritto "cerco compagni per gite"..
da parte mia la vedo dura 
anzi molto dura 
) lo spirito.
IL RESTO E' NOIA! 
