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La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
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VALCHISUN
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Messaggio da VALCHISUN » gio 12 ago, 2010 12:24 am

Questa e' una zona della prova mondiale di trial disputata in Francia a Sant Michel de Maurienne, io c'ero..... :mrgreen:







Tre differenti stili di guida, peccato che il video non renda la pendenza e l'altezza di quel gradino di roccia, era impressionante, ed erano soltanto a meta' della zona.... :shock: :shock: :shock:
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cota
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Messaggio da cota » gio 12 ago, 2010 4:34 pm

Beato Te che li hai visti in azione in quella prova,deve essere stato fantastico.Ma sei sicuro che il sito della prova non sia monitorato dalla NASA come unico luogo terrestre con assenza di gravità? :shock: :lol: :lol:

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Messaggio da VALCHISUN » gio 12 ago, 2010 4:55 pm

Per loro la gravita' e' solo una cosa da "prendere in giro".... :wink:
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Messaggio da rerechan » gio 12 ago, 2010 9:45 pm

Fantastici video!!!
Voglio fare anch'io....
Ehm, mi sono espresso male..... volevo dire:
"Voglio vedere anch'io"....
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Messaggio da nolimit » gio 12 ago, 2010 9:50 pm

buono tu! Non è che perchè hai messo una ruota da trial su una enduro (aborrrrrrrro!!!) adesso puoi fare qualsiasi cosa!! :lol:

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Messaggio da VALCHISUN » gio 12 ago, 2010 10:11 pm

La cosa che riesco a fare anch'io e cioe' andare a piedi a vedere la zona, anche se a volte devono aiutarsi con le corde.... :shock:
Se hai gia' messo un gomma da trial su un'enduro, se "quasi" a meta' dell'opera, Tony Bou ha trovato il suo successore..... :D
Un mio amico d'inverno monta un copertone posteriore da trial, gia' mezzo consumato sulla sua Sherco da enduro, sulle pietre va da Dio, ma sul fango non si muove...e poi la gomma da trial essendo molto piu' alta di spalla va' a sfregare sul forcellone e poi esteticamente e' "urenda".... :cry:
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Messaggio da rerechan » ven 13 ago, 2010 11:43 am

VALCHISUN ha scritto:.....
Un mio amico d'inverno monta un copertone posteriore da trial, gia' mezzo consumato sulla sua Sherco da enduro, sulle pietre va da Dio, ma sul fango non si muove...e poi la gomma da trial essendo molto piu' alta di spalla va' a sfregare sul forcellone e poi esteticamente e' "urenda".... :cry:
Non per niente dietro io ho una scorpion profim...
nolimit ha scritto:buono tu! Non è che perchè hai messo una ruota da trial su una enduro (aborrrrrrrro!!!) adesso puoi fare qualsiasi cosa!! :lol:
He heh... 'spetta 'spetta che cambio quella dietro e poi tolgo la sella e poi cambio motore e poi dimezzo il peso di tutto (anche del pilota) e vedrai... :roll:
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Messaggio da rerechan » ven 13 ago, 2010 6:35 pm

Ecco cosa potrei fare ora che ho la trial all'anteriore...:

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