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da max37 » gio 13 mar, 2008 2:55 am
il carburatore a depressione non toglie potenza se non in minima parte ma regolarizza molto il tiro in quanto da al motore la quantità d'aria necessaria.
es: sei basso di giri è spalanchi tutto, tu apri la farfalla del tutto ma la ghigliottina a depressione apre quel tanto che basta al motore, fino a raggiungere l'apertura massima.
un carburatore normale potrebbe darti una maggior spinta in quanto fa entrare più benzina agli intermedi, ma non è detto che poi il motore funzioni meglio, potresti aver molti problemi di carburazione e non è neanche detto che potresti guadagnare qualcosa.
se hai un carburatore in casa e vuoi provare prova, ma se devi comperarlo secondo me sono soldi buttati.
se sbagliassi di brutto la carburazione potresti arrivare a rompere il motore ( anche se molto difficile )
Max37
http://www.tecnicamotori.it/
La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
Salve ragazzi, premesso che mi trovo benissimo con la mia Alp, vorrei rivolgere a tutti un quesito tecnico: sarebbe possibile sostituire il carburatore a depressione con uno diretto? I valori del carburatore dovrebbero rimanere gli stessi? Presumibilmente avrei più vantaggi o svantaggi?