Ritrovamento (s)fortunato

Messaggio da **Pota** » mer 26 ott, 2011 10:23 pm

Ciao, ho portato a casa una Bultaco 350 sherpa 199a del 1981 e mi piacerebbe riportarla alle condizioni originali. Dato che era in un pollaio vi lascio immaginare in che stato si trova, motore bloccato, senza cassa filtro, carburatore, fianchetti, sella e varie...insomma un classico! Gradirei ricevere consigli e tutto quello che mi puo' aiutare a riportarla agli antichi splendori

Messaggio da **alfista1974** » gio 27 ott, 2011 8:07 am

Ciao .
Non ho una grande esperienza in restauri ... ma quella che hai trovato è una delle prime moto che ho avuto .
Posso consigliarti di trovare più immagini possibili ed uno schema tecnico ed elettrico completi ( internet in questi casi non ha rivali ) e fare un' attenta cernita di cosa puoi salvare ( anche un motore bloccato con una buona rettifica può tornare a funzionare )
Per i pezzi che mancano o che dovrai sostituire ... beh ... il massimo sarebbe trovarne un' altra e vedere se di due se ne fa una buona ... ma al limite puoi tenere d' occhio le mostre scambio di Auto e Moto d' epoca ... in questo periodo ed in primavera ce ne sono parecchi .

Buon lavoro ... magari posta qualche foto ... a qualcuno potrebbero venire in mente suggerimenti utili .

Ciao .

Messaggio da **husqvarna100** » gio 27 ott, 2011 9:17 am

Incomincia dal motore togliendo la candela e riempiendo il cilindro di
disossidante,lo stesso per il cambio.
Passata di disossidante e/o olio ovunque.
Lasciare macerare a lungo aggiungere sale pepe e aromi quanto basta.
Preparare un fuoco vigoroso e portare a cottura.
Servire a tavola con un buon contorno e vino adeguato.
(mi sono fatto prendere la mano tentando di imitare le pallose trasmissioni
televisive).
Sbloccato il motore e tolto il grosso dell'ossidazione incomincerai a capire
che cosa dovrai fare da grande ed eventualmente incominciare a girare
i vari mercatini tipo Novegro (che si terra' a novembre).
Io ci vado anche solo per curiosita' a girare tra le vecchie glorie.

Messaggio da **Misso** » gio 27 ott, 2011 10:06 am

Un amico ne ha una restaurata in garage. Se serve posso fotografarla "abbondantemente"

Messaggio da **pinof** » gio 27 ott, 2011 8:57 pm

Il restauro è un lavoro da certosino che comporta un'enorme pazienza, forse se c'è qualche motoclub del marchio puoi chiedere dove puoi trovare i pezzi di ricambio. Ad ogni modo auguri per le tua impresa.

Messaggio da **7501mauro** » sab 05 nov, 2011 4:43 pm

sembra uguale o no ??

Immagine

Messaggio da **husqvarna100** » sab 05 nov, 2011 5:29 pm

Auguri!
Ma nella grotta dove l'hai trovata c'era anche il formaggio a stagionare
o solo la moto????

Messaggio da **max37** » sab 05 nov, 2011 11:23 pm

ti ho sistemato le foto

certo che ce n'è di lavoro da fare

Messaggio da **Pota** » dom 06 nov, 2011 7:16 pm

7501mauro ha scritto: sembra uguale o no ??

Accipicchia, avevo dimenticato che "qualcuno" era riuscito a fotografarla...comunque devo rifiutare le numerosissime richieste...il formaggio trovato nella grotta non è in vendita...

Messaggio da **cota** » mar 08 nov, 2011 9:24 pm

Mandi Pota,la vedo moooolto dura.Dalla descrizione del motore e le foto c'è da pensarci su' se ti conviene riportarla agli antichi splendori.Comunque,se ti servono consigli su dove cercare i ricambi (cosi' ti fai un'idea) fai un fischio.

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