[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
La Multiuso di Umberto Borile
- jacklospin8
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- Iscritto il: mer 24 feb, 2010 12:23 am
- Località: Roma
La Multiuso di Umberto Borile
Qual'è la situazione "concessionari" a Roma e dintorni? Sembra strano non trovare rivenditori ufficiali nella capitale; potrei anche andare a prenderla a qualche centinaio di km... ma per i tagliandi e la manutenzione?
Moto: Beta Alp 200
Honda CRF 1000 Africa Twin
Honda CRF 1000 Africa Twin
Concessionari a Roma
Incredibile ma vero,concessionari a Roma per il momento non ce ne sono.
Abbiamo partecipato al Motorday ospiti di Motosprint proprio perchè la nostra presenza avrebbe agevolato i contatti. Abbiamo avuto un incontro con il concessionario di Royal Enfield, molto ma molto interessato. Deve trovare però un'altra sede in quanto la RE lo vuole monomandatario.
Che stupidaggine, abbiamo moto diverse, almeno per la Multi.
Stiamo lavorando,ma per il momento ancora nulla.
Saluti.
Abbiamo partecipato al Motorday ospiti di Motosprint proprio perchè la nostra presenza avrebbe agevolato i contatti. Abbiamo avuto un incontro con il concessionario di Royal Enfield, molto ma molto interessato. Deve trovare però un'altra sede in quanto la RE lo vuole monomandatario.
Che stupidaggine, abbiamo moto diverse, almeno per la Multi.
Stiamo lavorando,ma per il momento ancora nulla.
Saluti.
- jacklospin8
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- Località: Roma
La Multiuso di Umberto Borile
Anzitutto ringrazio il Sig. Borile per la risposta; in realtà sono già in trattativa per una "multi-proprietà" e sapere che un referente a Roma prima o poi ci sarà, mi fa stare più sereno. Certo è che affrontare un viaggio di 500 km andando con la urban e tornando con la multiuso ha un gusto quasi epico ![[Scioccato] :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
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Moto: Beta Alp 200
Honda CRF 1000 Africa Twin
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La Multiuso di Umberto Borile
Mi sono portato sfiga da solo!!!!!!!!!!Oggi batteria a zero!!!!!!!!!!!A pedivella non ne ha voluto sapere di avviarsi.TANGO ha scritto:tanta robbbba ha scritto:Ma cosa mi dite mai?!?!gsdrago ha scritto:Effettivamente ho avuto problemi anche io con la batteria, trovata scarica dopo 7gg di non uso e non ha più ripreso. Pensavo ad un caso isolato...
Tornando a cosa cambierei alla Multi:
leva del cambio pieghevole,
strumento multi funzione, solo per avere una idea del chilometraggio,
la pipetta candela l'ho già sostituita con una stagna,
l'asse ruota post. aveva un po' di ruggine, ogni tanto spruzzo e pulisco con wd40, ma certo sarebbe meglio quello zincato,
sistemare un po' meglio la zona retro fari.
Con una stupida caduta della moto in garage si è rotta la leva della frizione e la base supporto fari, quindi mi piacerebbero leve pieghevoli, ma non saprei quale adattarci e tutto sommato non le ho mai avute su altre moto.
Per il resto la Multi va benissimo, devo solo collaudarla in un'uscita un po' più hard con il gruppo di amici enduristi.
Saluti a tutti e complimenti al Vate!
Problemi con la batteria? La mia (seguirà a breve toccatina ai gioielli casa) non ha mai dato problemi conto che a quasi 2.000km all'attivo e un inverno alle spalle di essere stato fortunato. Credo di poter affermare che anche Vadasi e Tango non hanno avuto problemi di questa natura.
Piuttosto soffro come una bestia in gabbia avendo la giornata libera ma motoretta ferma causa rottura del parafango/supporto targa.... Come affermato qualche post fa da non ricordo chi, la borilina crea una forte dipendenza!
Io ho avuto problemi batteria solo appena ritirata.
Da 7 mesi non ho più riscontrato problemi di sorta.
L'unico inconveniente legato alla batteria si manifesta dopo qualche giorno di inattività..........la moto parte ma la batteria è impiccata!!!
Stasera porto a casa il caricabatterie e provo a dare una carichetta!!!!
PS Monto batteria litio,forse con il piombo risolveremo definitivamente,speriamo.
Non riesco a capire,però,la fatica avviamento a pedivella
Sulle vostre Multi si fa fatica?
La Multiuso di Umberto Borile
fallo!!! e sarai il mio eroe...jacklospin8 ha scritto:Anzitutto ringrazio il Sig. Borile per la risposta; in realtà sono già in trattativa per una "multi-proprietà" e sapere che un referente a Roma prima o poi ci sarà, mi fa stare più sereno. Certo è che affrontare un viaggio di 500 km andando con la urban e tornando con la multiuso ha un gusto quasi epico
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tango, se te le gufi... stamani ritirata fuori dopo almeno 3 settimane di stop, ma forse anche di più... e zac, al primo colpo di bottoncino...
![[Figo] 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
cmq si, a freddo con pedivella è dura... ma a spinta hai provato?
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. ![[Sogghigno] :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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La Multiuso di Umberto Borile
Ciao Bebe,non ho provato a spinta perchè dovevo correre ad aprire l'officina.....cmq la vedo dura (la Multi ha una compressione che non scherza....)bebeking ha scritto:fallo!!! e sarai il mio eroe...jacklospin8 ha scritto:Anzitutto ringrazio il Sig. Borile per la risposta; in realtà sono già in trattativa per una "multi-proprietà" e sapere che un referente a Roma prima o poi ci sarà, mi fa stare più sereno. Certo è che affrontare un viaggio di 500 km andando con la urban e tornando con la multiuso ha un gusto quasi epico![]()
tango, se te le gufi... stamani ritirata fuori dopo almeno 3 settimane di stop, ma forse anche di più... e zac, al primo colpo di bottoncino...![]()
cmq si, a freddo con pedivella è dura... ma a spinta hai provato?
A pedivella a freddo non ne vuole sapere,gioco valvole??????? (anche se ho percorso circa 400km dall'ultima registrazione.....)
La Multiuso di Umberto Borile
no via... accendevo l'alp4 a spinta da solo... 40 kg e 100 cc in più...TANGO ha scritto:Ciao Bebe,non ho provato a spinta perchè dovevo correre ad aprire l'officina.....cmq la vedo dura (la Multi ha una compressione che non scherza....)bebeking ha scritto:fallo!!! e sarai il mio eroe...jacklospin8 ha scritto:Anzitutto ringrazio il Sig. Borile per la risposta; in realtà sono già in trattativa per una "multi-proprietà" e sapere che un referente a Roma prima o poi ci sarà, mi fa stare più sereno. Certo è che affrontare un viaggio di 500 km andando con la urban e tornando con la multiuso ha un gusto quasi epico![]()
tango, se te le gufi... stamani ritirata fuori dopo almeno 3 settimane di stop, ma forse anche di più... e zac, al primo colpo di bottoncino...![]()
cmq si, a freddo con pedivella è dura... ma a spinta hai provato?
A pedivella a freddo non ne vuole sapere,gioco valvole??????? (anche se ho percorso circa 400km dall'ultima registrazione.....)
aria tirata? faro staccato?
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La Multiuso di Umberto Borile
Eccovi alcuni dati sulla Multiuso
Peso in ordine di marcia 84 con portapacchi 104
Pur con qualche dettaglio perfettibile la moto è piaciuta a Motociclismo ad eccezione del prezzo ritenuto un po' alto .....
Peso in ordine di marcia 84 con portapacchi 104
Pur con qualche dettaglio perfettibile la moto è piaciuta a Motociclismo ad eccezione del prezzo ritenuto un po' alto .....
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La Multiuso di Umberto Borile
20 kg i portapacchi?? ma che portapacchi hai montato, in tondo per c.a. penso.PXOFF ha scritto:Eccovi alcuni dati sulla Multiuso
Peso in ordine di marcia 84 con portapacchi 104
Pur con qualche dettaglio perfettibile la moto è piaciuta a Motociclismo ad eccezione del prezzo ritenuto un po' alto .....
saluti,
nonnociano
La Multiuso di Umberto Borile
Confermo la difficoltà nell'avviamento a pedivella! La batteria andrebbe caricata con il programma "gel" di alcuni carica batteria, almeno così mi dice un rivenditore, credo significhi carica lenta. La mia non ha recuperato. Pensavo ad una congiunzione astrale sfavorevole: ho cambiato accumulatori a quasi tutti i mezzi di casa quest' inverno, moto e auto di figli e moglie.... non mi sono stupito della Multi!
Vi risparmio l'elenco...![[Triste] :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Vi risparmio l'elenco...
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