differenti filtri olio

Messaggio da **sapphire** » sab 14 mar, 2009 7:54 pm

I filtri che vedete sono di due marche differenti (ma per la stessa moto),uno ha un foro che sembra fatto artigianalmente e l'altro no. Qualcuno sa spiegarmi a cosa serve ?

Messaggio da **sapphire** » sab 14 mar, 2009 7:57 pm

Scusate avevo dimenticato la foto.

Messaggio da **max37** » dom 15 mar, 2009 4:18 am

sinceramente non capisco, in teoria dovrebbero essere identici, se sono quelli interni in carta ( come sembra ) dovrebbero essere completamente forati
booooooooo

ora provo a controllare

Messaggio da **max37** » dom 15 mar, 2009 4:26 am

da un lato ha il coperchio con la molla che lo tiene schiacciato verso il basso, quindi il lato chiuso devrebbe andare posizionato verso l'esterno.
ho visto sull'esploso che c'è un prigioniero lungo 90 mm.
non è che questo in alcuni mobelli vada a fissare direttamente il filtro?

metti una foto anche dell'alloggiamento nel motore e come andrebbe montato.
se ha in coperchio con la molla montarne uno o l'altro non cambia niente mentre se ha il prigioniero centrale è chiaro che puoi montare solo quello con il foro, a meno di non fare un foro anche su quello chiuso

Messaggio da **sapphire** » dom 15 mar, 2009 10:58 pm

Grazie ad entrambi della risposta.

Messaggio da **faust** » lun 16 mar, 2009 2:54 pm

Io ho comprato i filtri originali Suzuki per la mia 200 della Champion e sono fatti allo stesso modo.
Forse è una pignoleria dei Giap, o molto semplicemente dipende dalla tecnica di
costruzione adottata.

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