pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003

Messaggio da **vince** » sab 23 ott, 2010 1:33 pm

Qualcuno conosce qualche produttore\rivenditore che vende corona in ergal e pignone alleggerito per alp 200 2003?
I fori per le viti della corona sono un pò particolari diversi da quelli delle moto enduro.
Fatemi sapere

Messaggio da **frank** » sab 23 ott, 2010 9:15 pm

prova a vedre sul sito PBR...forse c'è la corona, per il pignone non ho mai sentito parlare di pignone in ergal...

Messaggio da **miscelatore** » dom 24 ott, 2010 8:33 am

pignoni ergal no esistono, ti sconsiglio anche la corona, non resiste a molto in fuoristrada, con fango e sabbia si consuma subito.

io uso queste sulle mie moto, ergal con i denti in acciaio, leggere e resistenti. cerca corona stealth su google
Immagine

Messaggio da **sapphire** » dom 24 ott, 2010 7:41 pm

Come pignone puoi mettere questo. Alleggerito, autopulente adatto ai modelli suzuki 250/ 350 /400 e beta alp 350 . Anche 15 denti come l'originale.

http://www.crosshop.eu/pignone-autopule ... QlinguaZIT

Messaggio da **vince** » dom 24 ott, 2010 8:18 pm

ma la mia è una 200 va bene uguale il pignone?

Messaggio da **sapphire** » lun 25 ott, 2010 9:59 pm

Scusate ma ho fatto confusione il pignone va bene per la alp 4.0

Messaggio da **vince** » mer 03 nov, 2010 5:53 pm

....bella la corona stealth , ma non sono riuscito a trovare nulla di specifico per la mia moto, ho ricevuto però una risposta dalla pbr, la posto:
Gentile Sig. Vincenzo,
la ringrazio per la sua email,
BETAMOTOR 200 ALP 4T.
Anno 2003/2003
Catena: 520SR110
Corona: 321 48 - Disponibile da 33 a 48
Pignone: 435 13 - Disponibile da 11 a 16
Corona Pignone
Per la sua moto abbiamo la corona in ergal ed il pignone in acciaio anche alleggerito a richiesta.
Non abbiamo contatti diretti con i privati. Per maggiori informazioni e per l'eventuale acquisto si può rivolgere presso un nostro rivenditore nella sua zona, che troverà la lista completa sul web, www.pbr.it sotto la voce Vendite-Distributori Italia.
Cordiali saluti
PBR

Messaggio da **randy010** » dom 07 nov, 2010 10:56 pm

ciao, approfitto di questa discussione già aperta: il pignone da 12 per l'alp 200 è troppo "estremo" nel senso che adatto a percorsi molto impegnativi e penalizzante in strada? meglio il 13?

Messaggio da **Osvaldo** » mar 09 nov, 2010 3:46 pm

randy010 ha scritto:ciao, approfitto di questa discussione già aperta: il pignone da 12 per l'alp 200 è troppo "estremo" nel senso che adatto a percorsi molto impegnativi e penalizzante in strada? meglio il 13?

per un paio di anni sull'alp 200 ho avuto il 12.
facevo prevalentemente fuoristrada, cercando testardamente
di andare dove ora vado solo col trial. Quindi il 12 andava bene e anzi, addirittura ho cercato l'11.
Tuttavia su strada, con il 12, a 80 all'ora la moto gia' soffre assai.

adesso (sull'urban ma e' uguale) ho il 13, credo sia un buon compromesso
se vuoi fare anche pezzi stradali (vai a 80 di crociera, ma almeno non sembra che esploda)

o.

Messaggio da **randy010** » mar 09 nov, 2010 8:22 pm

Osvaldo ha scritto: Tuttavia su strada, con il 12, a 80 all'ora la moto gia' soffre assai.

grazie x le info

comunque già con il 15 a 80km circa la moto mi faceva paura! ovviamente nel mio caso con gomme da trial

quindi non oso immaginare a 80km con il 12!

secondo me hai ragione tu, il 13 è il giusto compromesso