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pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
Qualcuno conosce qualche produttore\rivenditore che vende corona in ergal e pignone alleggerito per alp 200 2003?
I fori per le viti della corona sono un pò particolari diversi da quelli delle moto enduro.
Fatemi sapere
I fori per le viti della corona sono un pò particolari diversi da quelli delle moto enduro.
Fatemi sapere
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
prova a vedre sul sito PBR...forse c'è la corona, per il pignone non ho mai sentito parlare di pignone in ergal...
KAWA KLX 250_2009
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pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
pignoni ergal no esistono, ti sconsiglio anche la corona, non resiste a molto in fuoristrada, con fango e sabbia si consuma subito.
io uso queste sulle mie moto, ergal con i denti in acciaio, leggere e resistenti. cerca corona stealth su google
io uso queste sulle mie moto, ergal con i denti in acciaio, leggere e resistenti. cerca corona stealth su google
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
Come pignone puoi mettere questo. Alleggerito, autopulente adatto ai modelli suzuki 250/ 350 /400 e beta alp 350 . Anche 15 denti come l'originale.
http://www.crosshop.eu/pignone-autopule ... QlinguaZIT
http://www.crosshop.eu/pignone-autopule ... QlinguaZIT
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
ma la mia è una 200 va bene uguale il pignone?
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
Scusate ma ho fatto confusione il pignone va bene per la alp 4.0
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
....bella la corona stealth , ma non sono riuscito a trovare nulla di specifico per la mia moto, ho ricevuto però una risposta dalla pbr, la posto:
Gentile Sig. Vincenzo,
la ringrazio per la sua email,
BETAMOTOR 200 ALP 4T.
Anno 2003/2003
Catena: 520SR110
Corona: 321 48 - Disponibile da 33 a 48
Pignone: 435 13 - Disponibile da 11 a 16
Corona Pignone
Per la sua moto abbiamo la corona in ergal ed il pignone in acciaio anche alleggerito a richiesta.
Non abbiamo contatti diretti con i privati. Per maggiori informazioni e per l'eventuale acquisto si può rivolgere presso un nostro rivenditore nella sua zona, che troverà la lista completa sul web, www.pbr.it sotto la voce Vendite-Distributori Italia.
Cordiali saluti
PBR
Gentile Sig. Vincenzo,
la ringrazio per la sua email,
BETAMOTOR 200 ALP 4T.
Anno 2003/2003
Catena: 520SR110
Corona: 321 48 - Disponibile da 33 a 48
Pignone: 435 13 - Disponibile da 11 a 16
Corona Pignone
Per la sua moto abbiamo la corona in ergal ed il pignone in acciaio anche alleggerito a richiesta.
Non abbiamo contatti diretti con i privati. Per maggiori informazioni e per l'eventuale acquisto si può rivolgere presso un nostro rivenditore nella sua zona, che troverà la lista completa sul web, www.pbr.it sotto la voce Vendite-Distributori Italia.
Cordiali saluti
PBR
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
ciao, approfitto di questa discussione già aperta: il pignone da 12 per l'alp 200 è troppo "estremo" nel senso che adatto a percorsi molto impegnativi e penalizzante in strada? meglio il 13?
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
per un paio di anni sull'alp 200 ho avuto il 12.randy010 ha scritto:ciao, approfitto di questa discussione già aperta: il pignone da 12 per l'alp 200 è troppo "estremo" nel senso che adatto a percorsi molto impegnativi e penalizzante in strada? meglio il 13?
facevo prevalentemente fuoristrada, cercando testardamente
di andare dove ora vado solo col trial. Quindi il 12 andava bene e anzi, addirittura ho cercato l'11.
Tuttavia su strada, con il 12, a 80 all'ora la moto gia' soffre assai.
adesso (sull'urban ma e' uguale) ho il 13, credo sia un buon compromesso
se vuoi fare anche pezzi stradali (vai a 80 di crociera, ma almeno non sembra che esploda)
o.
pignone alleggerito e corona in ergal alp 200\2003
grazie x le infoOsvaldo ha scritto: Tuttavia su strada, con il 12, a 80 all'ora la moto gia' soffre assai.
comunque già con il 15 a 80km circa la moto mi faceva paura! ovviamente nel mio caso con gomme da trial
quindi non oso immaginare a 80km con il 12!
secondo me hai ragione tu, il 13 è il giusto compromesso