Mi presento.

Messaggio da **nolimit** » gio 04 dic, 2008 1:16 am

'azz... ti sei fregato con le tue mani

Scherzi a parte, grazie davvero, naturalmente la cosa è reciproca

Messaggio da **silvercoast** » sab 06 dic, 2008 8:02 pm

Ciao Stefano e benvenuto
Simo vicini di casa

io sono dell'argentario, e sto riflettendo sull'acquisto di un beta urban magari in futuro possiamo farci un giro dalle mie e dalle tue parti
CIAO

Messaggio da **stefano63** » sab 13 dic, 2008 1:02 pm

silvercoast ha scritto:Ciao Stefano e benvenuto
Simo vicini di casa io sono dell'argentario, e sto riflettendo sull'acquisto di un beta urban magari in futuro possiamo farci un giro dalle mie e dalle tue parti
CIAO

CIAO.
Anche io sono nativo della zona.
Fammi sapere quando sarai motorizzato.

Messaggio da **silvercoast** » sab 13 dic, 2008 1:50 pm

OK,nativo ?.... Porto Ercole ???

Messaggio da **stefano63** » sab 13 dic, 2008 1:56 pm

silvercoast ha scritto:OK,nativo ?.... Porto Ercole ???

Orbetello.

Messaggio da **rerechan** » sab 13 dic, 2008 10:59 pm

benarrivato, aspetto di vedere foto delle tue zone!

Messaggio da **adriano** » gio 29 gen, 2009 4:21 pm

ciao Stefano....visto che possiedo entrambi i mezzi e cioè trial ed un piccolo enduro alp200,( ho avuto nel passato husquarna 2502t,DR 350, Alp 400 ) ritengo opportuno dirti la mia: se vuoi usare solo il trial per strada e on-off...scordatelo..non so quanto sei alto ma il trial su asfalto è proprio fuori luogo, anche per strade bianche, il suo terreno è la montagna da 1000mt in zù, ti conviene avere due moto on-off, una estrema ed una più turistica e tranquilla. Se hai furgone o carrello vieni a trovarmi... con una moto on-off... giri dalle mie parti e provi il trial cota 4t risiedo a Pesaro sul mare ma amo la montagna (tanto è sempre cosi' nella vita) sei sempre nel luogo sbagliato..!) Ora c'è fango e neve,più avanti sarà meglio. Fammi sapere. ciao.

Messaggio da **stefano63** » sab 31 gen, 2009 1:06 am

adriano ha scritto:ciao Stefano....visto che possiedo entrambi i mezzi e cioè trial ed un piccolo enduro alp200,( ho avuto nel passato husquarna 2502t,DR 350, Alp 400 ) ritengo opportuno dirti la mia: se vuoi usare solo il trial per strada e on-off...scordatelo..non so quanto sei alto ma il trial su asfalto è proprio fuori luogo, anche per strade bianche, il suo terreno è la montagna da 1000mt in zù, ti conviene avere due moto on-off, una estrema ed una più turistica e tranquilla. Se hai furgone o carrello vieni a trovarmi... con una moto on-off... giri dalle mie parti e provi il trial cota 4t risiedo a Pesaro sul mare ma amo la montagna (tanto è sempre cosi' nella vita) sei sempre nel luogo sbagliato..!) Ora c'è fango e neve,più avanti sarà meglio. Fammi sapere. ciao.

Ciao.
Ti ringrazio per il consiglio e per l'invito che a mia volta ti porgo.
Venendo all'uso delle moto in effetti il tuo discorso non fa una piega ed infatti ho l'estrema (Wrf 450) quella + tranquilla (Dominator) e la turistica (in trattativa per la vendita, Gs 1200, presente anche nella sezione "mercatino").
Il trial mi è sempre piaciuto, ma, effettivamente, data l'orografia del territorio in cui vivo, mi sto convincendo che il suo uso sarebbe abbastanza limitato o quanto meno mi costringerebbe a trasferte medio- lunghe per poterne sfruttare appieno le sue prerogative, tanto è che quella, perfetta, che avevo trovato (Beta Rev 270), l'ho lasciata al suo proprietario.
Pertanto, scemato l'entusiasmo iniziale ed invece facendo una ponderazione razionale, avrei raggiunto la determinazione di soprassedere all'acquisto e continuare con quello che ho e che, dato anche il tempo a disposizione per utilizzarlo, mi basta ed avanza.
Ciao.

Stefano.

Messaggio da **nolimit** » sab 31 gen, 2009 9:59 am

d'altronde, quando hai quasi il massimo in garage (WR).....

Messaggio da **alp4** » sab 31 gen, 2009 11:12 pm

Ciau Steu d'l sesantatrè !!!!
Bin rivà !