..........secondo voi si possono fare le cavalcate (normali per gli enduro)
tanto per capirsi con un trial ciao..
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ho un dubbio.........
ho un dubbio.........
e perchè non potresti? alle poche motocavalcate che fatto ho sempre visto qualche trial
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- Messaggi: 23
- Iscritto il: sab 08 nov, 2008 11:04 am
- Località: Torino
ho un dubbio.........
Confermo.Non ci sono problemi.Vai un pò più piano nei tratti scorrevoli e ti "scateni"nei tratti Hard...
Never Say Die..!!
ho un dubbio.........
Si, certo!
Ne ho fatte negli ultimi anni almeno una ventina ......... prima quelle nei dintorni, che mi hanno permesso di scoprire zone e percorsi nuovi nei quali poi sono tornato successivamente, ed alcune addirittura a notevole distanza.
Però dopo le prime cavalcate che si sono rivelate massacranti come lunghezza (80-100 km con una trial è oggettivamente troppo), chiedendo informazioni agli organizzatori alla partenza ho prudentemente accorciato il percorso. In molte cavalcate, poi ti forniscono una piantina che ti agevola la pianificazione del giro.
Poi con le trial è preferibile partire tra gli ultimi, per non fare da tappo alle ben più veloci enduro. Anche qui però qualche soddisfazione te la togli perchè quando arrivi ai primi tratti veramente hard.....cominci a recuperare posizioni, sorpassando con inviadata facilità molte "bombarde" inchiodate......
Infine va attentamente pianificato il chilometraggio ed i consumi, per evitare di rimanere a secco di benza....
Per il resto è puro godimento!
Ne ho fatte negli ultimi anni almeno una ventina ......... prima quelle nei dintorni, che mi hanno permesso di scoprire zone e percorsi nuovi nei quali poi sono tornato successivamente, ed alcune addirittura a notevole distanza.
Però dopo le prime cavalcate che si sono rivelate massacranti come lunghezza (80-100 km con una trial è oggettivamente troppo), chiedendo informazioni agli organizzatori alla partenza ho prudentemente accorciato il percorso. In molte cavalcate, poi ti forniscono una piantina che ti agevola la pianificazione del giro.
Poi con le trial è preferibile partire tra gli ultimi, per non fare da tappo alle ben più veloci enduro. Anche qui però qualche soddisfazione te la togli perchè quando arrivi ai primi tratti veramente hard.....cominci a recuperare posizioni, sorpassando con inviadata facilità molte "bombarde" inchiodate......
Infine va attentamente pianificato il chilometraggio ed i consumi, per evitare di rimanere a secco di benza....
Per il resto è puro godimento!
Il problema non è avere ragione...ma farsela dare!
ho un dubbio.........
grazie a tutti
provero anche io , magari con un paio di litri di benzina nello zaino.......
ciao.
provero anche io , magari con un paio di litri di benzina nello zaino.......
ciao.