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Marmitta x-racing Alp 200

Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
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h2o2
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Marmitta x-racing Alp 200

Messaggio da h2o2 » ven 06 feb, 2009 6:08 pm

Ciao,

in rete mi è capitato di vedere delle alpette con lo scarico x-racing, e da un veloce passaggio sul loro sito mi è sembrato ben realizzato e discretamente economico.
Oltre ad un relativo risparmio di peso, che vantaggi potrebbe portare l'installazione di questa marmitta?
Non sono riuscito a capire, poi, se sono omologati o meno....

Sapete nulla??

faust
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Marmita x-racing

Messaggio da faust » ven 06 feb, 2009 9:56 pm

Io lo montata sulla mia alp200 con buoni risultati, aumento di velocita,
e miglior resa ai bassi.
Pero la marmitta non è omologata.

h2o2
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Marmitta x-racing Alp 200

Messaggio da h2o2 » sab 07 feb, 2009 4:30 am

Non è omologata :( :? ...
Quindi si rischia il ritiro della carta di circolazione....

Come rumore è molto evidente o è simile all'originale??

Ma si potrebbe omologare?

In verità l'alpetta mi va bene così, ma se la risposta all'acceleratore fosse leggermente più corposa, potrei pensarci.

faust
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X racing

Messaggio da faust » dom 08 feb, 2009 7:50 pm

Se vai piano la differenza di rumore non é tanta, io personalmente rimontero
l' originale solo per fare la revisione.
L'importante è sapersi controllare con l'acceleratore.

Per migliorare le prestazioni io ho escluso sia l'AIS valve e il recupero dei vapori
dell' olio, e ho montato una candela ngk all'iridium.

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