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Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
lorenzo78
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Messaggio da lorenzo78 » lun 28 set, 2009 10:34 am

anche la CCM sr40 si avvicina al concetto, però come dice sapphire il radiatore non mi convince, poi non sono sicuro delle doti da arrampicatrice, non vorrei che fosse più una moto da guardare e farsi guardare piuttosto che una moto a 360° come la alp.

oltre a questo, economicamente costa il doppio :)

spark
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Messaggio da spark » lun 28 set, 2009 9:52 pm

per il radiatore sono d'accordo, per le doti da arrampicatrice...
è un mulo, certo non un trial, ma spinge sotto da paura
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vate75
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Messaggio da vate75 » dom 15 nov, 2009 1:52 pm

bella idea... ci avevo pensato anche io ma poi ho preso una alp del 2007 che pare nuova e mi piange il cuore a metterci le mani.

Scrikko
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Messaggio da Scrikko » dom 15 nov, 2009 5:32 pm

Ciao Lorenzo78... vedo con piacere che anche Te hai il mio stesso tarlo... quello che per quante moto ci siano in circolazione... puerca la vaca loca... non c'é quella come la vorre!!!.... :D e così, ce la dobbiamo creare!!!... 8)
Comunque... bella l'idea del fai da Te, Sclamberizzando una Alp odierna per farla retrò... pertanto, per il serbatoio, Ti consiglieri la VTR (vetroresina) e di andare a vedere (scasatemi in anticipo per il tradimento :oops: ma è a fin di bene :wink: ) sul sito "Enduristianonimi"... vedrai che Ti da una buona dritta!!!...

A presto!!!...


Eric
"L'anima della libertà... è sempre in sella alla Moto!"

spark
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Messaggio da spark » lun 16 nov, 2009 12:14 am

oppure endurizzare una bella Yamaha SR400 o la Kawa W400 / 650. Vero che è più bello il propulsore ad aria
Per quanto riguarda lo stato puro dell'arte motociclistica, aggiungo questa BSA VICTOR 441

http://img7.imageshack.us/img7/915/bsa441victor.jpg
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vate75
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Messaggio da vate75 » lun 16 nov, 2009 10:33 pm

La sr400 è una mia passione una nobile motoretta altamente personalizzabile che producono da 30anni in Giappone ma non mi risulta mai importata in italia ne in europa... me lo confermate? Me la comprerei domani!!

spark
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Messaggio da spark » lun 16 nov, 2009 11:59 pm

non sono il solo ad avere l'orologio fermo agli anni 80 eh?
E' una moto che amo alla follia, le metterei le gomme artigliate, un parafango alto e via con lo scrambler dei sogni!
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Messaggio da vate75 » gio 19 nov, 2009 9:45 pm

Già e dire che nell'ottanta avevo 5 anni... direi che i listini oggi offrono razzi con cento cavalli elefanti da 250 kg o vasche da bagno monomarcia in affascinate plastica... di motorette oneste affidabili e "operaie" non ce n'è traccia... io che più che qualche sterratino non faccio per mancanza di manico ho preso l'Alpona proprio per questo.

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michele78
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Messaggio da michele78 » gio 07 gen, 2010 1:11 am

Ciao Lorenzo, sono Michele; ho acquistato ieri un' Alp 4.0 del 2004. Mi piacerebbe sapere com'è finita con l'Alp in versione seventies' scrambler?
exALP 4.0 / BMWxCountry/sempre tuto 'celerà!
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michele78
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Messaggio da michele78 » dom 14 feb, 2010 2:47 am

Da un'occhio a questa; non è male

Immagine

e anche questa

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e infine questa, anche se non è esattamente una scrambler

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